2008年3月25日自動車ニュース: 自動車情報通 (日本車、ドイツ車、アメリカ車、イタリア車を中心とした国産車･輸入車のニュース集)

RUFポルシェのミニカーが缶コーヒーを飲むともらえる、ローソンのキャンペーン。今回はポルシェ好きには全部ほしくなるRUFポルシェ・ミニカー。早速ゲットしよう！

Hiro

(2008年3月25日 22:35) | 個別ページ | コメント(0) | トラックバック(0)

RUFポルシェのミニカーが缶コーヒーを飲むともらえる、恒例のローソンのキャンペーンだ。

今回のミニカーは、ポルシェ好きにはたまらない全部ほしくなる、ポルシェのチューニングカーRUFポルシェのミニカー。

とにかく全部ほしい。全種類ほしい。

早速ゲットしよう！

■【ローソン】今度はマニアック!?　缶コーヒー2本に「RUFポルシェ」を付属

ローソンは、缶コーヒー2本にミニカー1個を付けるキャンペーン「RUF（ルーフ）軌跡の名車コレクション」を4月15日から実施。

ローソンでは、これまでにも対象となる缶コーヒー2本にフェラーリや警察車両、消防車両のミニカーを付けるキャンペーンを実施してきたが、今回おまけとして付属するのは1/72スケールモデルのポルシェのミニカー。

といっても、ポルシェのチューニングやカスタマイズで有名なRUF社の手がけたポルシェ、といったマニアックなものとなっている。

車種ラインナップは、1987年当時では前人未踏となる時速約340km/hを叩き出したことで知られ、その黄色いボディカラーによって"イエローバード"と呼ばれていた「CTR ポルシェ911ベース」をはじめ、「CTR2 ポルシェ911ベース」、「CTR3 ニューデザイン」、「Rt 12 ポルシェ911ベース」、「RGT ポルシェ911ベース」、「R Spyder ポルシェボクスターベース」、「RK Coupe ポルシェケイマンベース」の全7種。

キャンペーンの対象となる缶コーヒーは、アサヒ・ワンダゼロマックス、キリン・ファイヤスペシャル、コカコーラ・ジョージアヨーロピアン、サントリー・ボスレジェンドブレンド、JT・ルーツファインビート、UCC・ブラック無糖。

なお、キャンペーンは景品がなくなり次第終了となる。

ポルシェファンならずとも、コレクター心をくすぐるアイテムなので、欲しい人はお早めに！

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三菱ランサーエボリューションX用のフロントLSD、サスペンションキットでさらに安定性が増すか？じっくりと選んでみたい。

Hiro

(2008年3月25日 20:58) | 個別ページ | コメント(0) | トラックバック(0)

三菱ランサーエボリューションX用のフロントLSD、サスペンションキットがキャロッセから登場しているが、さらに安定性が増すか？

純正でも十分な能力を持っていると思うが、こういうアフターパーツはつけてみないとその効果が分からないだけに信頼できるショップを選ぶことが重要だ。

価格も安くはないがべらぼうに高くもないので、ノーマル状態で乗りつくした後にじっくりと選んでみたい。

■クスコ、ランエボX用LSD＆サスキット発売

自動車用アフターパーツメーカーとして知られるキャロッセでは、クスコブランドからランサーエボリューションX用のフロントLSDと全長調整式サスペンションキットの発売を発表した。

今回、新たに設定されたのは、ミツビシ・ランサーエボリューションX（CZ4A）用のフロントLSDで販売中。

機械式LSDにクスコ独自の RSスプリングによる安定したイニシャルトルクで高レスポンスが特徴のRSタイプと、クラッチプレートを片側8枚から10枚に容量アップして耐久性＆ハイパワー対応＆LSDの効きが向上しているMZタイプが用意されている。

それぞれでLSDの効き具合を決定する35度／45度のカムを選べる1ウェイタイプと1／1.5ウェイをセットアップ時に変更できるタイプをラインアップ。

4月上旬にはランサーエボリューションX （XZ4A）の5MT車専用で、大容量タイプのLSDも同2タイプ（設定カムも同様に2タイプ）用意される予定。

4月末には全長調整式＆減衰力固定式ショックを採用するサスペンションキット"スポーツZERO1"シリーズのラインアップに同車種を追加する。

ピロアッパーマウントキットも4月上旬から発売予定。

■ランサーエボリューションX用LSD＆サスキット

○フロントLSD（CZ4A・5MT車／SST車）
・RSタイプ：12万6000円
・MZタイプ：12万750円
○フロントLSD大容量タイプ（CZ4A・5MT車専用）
・RSタイプ：20万4750円
・MZタイプ：18万9000円
○サスペンションキット
・スポーツZERO1：16万5900円
○ピロアッパーマウントキット
・1台分：17万6400円

■キャロッセ（クスコ）
TEL：027-352-3578
FAX：027-352-1919
http://www.cusco.co.jp

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F1のややこしいルールはやめてほしい。度が過ぎる複雑なルールは危険だし、観客にも分かりにくい。

Hiro

(2008年3月25日 19:03) | 個別ページ | コメント(0) | トラックバック(0)

F1のややこしいルールはやめてほしい。

度が過ぎる複雑なルールは危険だし、複雑なルールは観客にも分かりにくい。

あまりにも戦略ばかりが先行しすぎると、サーキットを周回するのが速くてもそれ以外の要因でレースが左右されるのは本末転倒。

早く対応してほしい。

■マクラーレン勢のペナルティで、予選ルール変更を求める声

前戦マレーシアGPの公式予選でマクラーレン・メルセデスのルイス・ハミルトンとヘイッキ・コバライネンが進路妨害のペナルティを受けたことに対し、F1 関係者の間で予選ルールの変更を求める声が浮上している。現地時間（以下、現地時間）24日、"ロイター"通信などが伝えている。

22 日のマレーシアGPの公式予選で、最後のアタックラップを終えたL.ハミルトンとH.コバライネンは燃料をセーブするためにスロー走行していたが、その時にルノーのフェルナンド・アロンソとBMWザウバーのニック・ハイドフェルドのアタックを妨害したと判断され、予選順位から5グリッド降格のペナルティを受けた。

今季、予選のルールは変更され、Q3（最終予選）に進出した10人のドライバーは土曜日の予選終了後から日曜日の決勝レーススタートまで再給油することが禁止されている。

また最終予選は15分間から10分間に短縮され、各ドライバーがニュータイヤでアタックするにはわずか2周分の時間しかない。

各ドライバーはアタックラップを終えた後、他のドライバーがまだフルスピードでアタックしているにもかかわらず、すぐに燃料をセーブするスロー走行に移ったため、安全上の問題が浮上。

BMWザウバーのモータースポーツ・ディレクター、マリオ・タイセン氏は、
「この状況での潜在的な危険はけっして歓迎できない。スピード差はかなり大きく、これは我々が緊急に解決する必要がある問題なんだ。次のバーレーンのレースからそうしたいね」
と予選ルールの早急な変更を求めている。

ウィリアムズのテクニカル・ディレクター、サム・マイケル氏もイギリスのモータースポーツ専門誌『Autosport』（電子版）の取材に対し「チームマネージャーのミーティングで議題となることは間違いない。少し密集しすぎだからね。スピード差がはなはだしいんだ」と危険性を訴えている。

自らの予選最終アタックがマクラーレンの2台に妨害されたと抗議した F.アロンソは、
「今年のルールでQ3が短くなり、ドライバーが異なるタイミングと異なる場所でアタックラップを終えるからだと思う。彼ら（マクラーレン勢）は僕たちよりもちょっとだけ早くアタックラップを終えたんだけど、僕にとってそれが最悪だったのは間違いない。彼らは60km/hで走っていて、僕たちは300km/hだったから、スピード差はあまりにも大きく、ちょっと危なかったんだ」
と危険性を肌で実感した様子だった。

マレーシアGPで2位に入ったBMWザウバーのロバート・クビサは「グリッドに向かう時は、時間制限があるんだ。予選でも同じルールがあった方がいいね」と、決勝レース前のフォーメーションラップと同じように予選でもインラップなどの時間制限を設けるべきだと提案している。

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フォルクスワーゲンでエコドライブ教室が実施される。フォルクスワーゲンのTSIエンジンを体感も出来る。ただしフォルクスワーゲンユーザー限定。

Hiro

(2008年3月25日 18:20) | 個別ページ | コメント(0) | トラックバック(0)

フォルクスワーゲンでエコドライブ教室が実施される。

フォルクスワーゲン自慢のエンジンTSIエンジン搭載車による実践トレーニングだ。

ただ、フォルクスワーゲンのユーザーのみ。

■VW、第3回エコドライブ教室を開催

フォルクスワーゲングループジャパン（VGJ）は、日本のフォルクスワーゲンユーザーを主な対象としたエコドライブトレーニング"フォルクスワーゲンドライビングエクスペリエンスーEco Drive Training"を昨年末から導入し、はやくも第3回目の参加者募集を開始。

このトレーニングは、フォルクスワーゲン本社がドイツ国内を中心に幅広い人たちを対象に行なっている実践的なプログラムをベースに、内閣府認証NPO法人"mobility21"と共同で、日本独特の道路・交通事情を考慮に入れた独自の運転トレーニングプログラムとして開発するとともに、日頃から心掛けたいエコドライブの心得"エコドライブ10のポイント"を紹介。

プログラムは、4月12・13日の2日間で開催され、大阪市・ホテルコスモスクエア国際交流センターを舞台に、モータージャーナリストの清水和夫氏によるエコドライブレクチャーや、TSIエンジン搭載モデルに試乗しての実践トレーニング、エコドライブ前後の実燃費データを比較してインストラクターからアドバイスをもらえるなど、充実した内容となっている。

募集人数は20名で、オフィシャルサイト内にある専用ページから申し込み可能。
応募者多数の場合には抽選となる。

締め切りは3月30日24:00までとなっているので注意。

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プジョー207は世界中で大人気。すでに100万台も売れている。カブリオレの207ccも大人気でクラストップの販売なのだ。すごい。

Hiro

(2008年3月25日 16:24) | 個別ページ | コメント(0) | トラックバック(0)

プジョー207は世界中で大人気なのだ。

すでに100万台も売れているそうだ。
2007年で52万台以上とは。。とにかくすごい。

Bセグメントの代表はプジョー207ということ。フォルクスワーゲンでもないのだ。

日本でも、もっと売れてもいいのかも

カブリオレの207ccも大人気でクラストップの販売。日本ではカブリオレはなかなか売れる環境ではないが、日本の道路事情にあった大きさと、プジョーならではのしっかりした足回りで面白い車だ。

■プジョー207が世界生産100万台を突破

プジョーでは、2006年春に発売を開始した207シリーズが、はやくも世界生産100万台を超えたと発表。

プジョー207シリーズは、発売以来、世界の100を超える国で販売され、2007年にはそれまでの世界販売記録を2万ユニット以上超える52万1000台を販売。

ヨーロッパでは、44万台を販売し、Bセグメントのトップに立った。Bセグメントといえば、ヨーロッパのクルマの約3分の1を占めるクラスで、 70車種以上が販売されている競争の激しいカテゴリーだけに、207シリーズの人気ぶりが伺える。

カブリオレ市場に限ってみても、207CCが2007年に4万5000台を超える販売を記録し、同セグメントのトップに至っている。

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アウディA3限定車はエクステリア、インテリア共に充実装備の満足感の高い限定車。後はナビをつければOK。かなり購買意欲をそそられる。

Hiro

(2008年3月25日 15:48) | 個別ページ | コメント(0) | トラックバック(0)

アウディA3限定車は、エクステリア、インテリア共に充実装備の満足感の高い限定車となっている。

エクステリアのS-Lineパッケージは、装着するのとしないのとでは、見た目に結構な違いがある。

カタログ上では、軽微に見えるエクステリアパッケージなのだが、実車をみるとノーマルとでは結構な違いが分かる。

"S-Line"というロゴがさりげなく付いているのだが、これが自己満足ではあるが、意外にいいなあと思わせてくれる。あくまで自己満足。

これに加えて、バイキセノンヘッドライトは見た目も精悍な目つきになってかっこよくなるし、見た目だけでなく、かなり明るいので実用的にも絶対欲しい装備。これも付いてくる。
まあ、ヘッドライトウォッシャーは使うことはないけれども。これがあると、上位グレードに見えるかな？

16インチアルミもノーマルとは違うので、なかなかかっこいいし、高そうに見える。

インテリアの特別装備でうれしいのは電動シート、いつもこの設定が購入の前提となる装備なので、１．８TFSIで選べるのはこの特別仕様車のみ。
本皮シートは、冬はいいが夏はどうしても暑いのでいつも悩む。

とはいえ電動シートを選ぶと本皮になるのでいつも選んでしまう。
まあ、高級車に乗っている気分がちょっとはするので、あってもよし。

限定車なのに、ボディカラーも4色も選べるのもいいところ。

後はナビをつければOKだ。

この限定車はかなり購買意欲をそそられる。

■【アウディ】A3スポーツバックに装備充実でお買い得な限定車

アウディ・ジャパンは25日、特別限定車「A3スポーツバック 1.8 TFSI リミテッド 2」を450台限定で発売。

この限定車は、「A3スポーツバック1.8 TFSI」をベースに、人気オプションを特別装備したモデル。

昨年11月に販売した第1弾が好評だったため、さらにインテリア装備を充実させた第2弾として導入。

エクステリアには、
　・スポーティな外観を持つS-lineエクステリアパッケージを装備
　・バイキセノンヘッドライト
　・ヘッドライトウォッシャー
　・自動ヘッドライトハイトコントロール
　・16スポークアルミホイール
などを装着。

インテリアでは、
　・本革シート
　・電動シート・ランバーサポート
　・シートヒーター
　・カップホルダー付リヤアームレスト
　・スキーバッグ（トランクスルー機能含む）
など第2弾からの新装備を採用し、上質感や快適性を向上させている。

ただし、第1弾では設定されていたHDDナビはオプション設定に変更された。

ボディカラーは、
　・アイスシルバーメタリック
　・ファントムブラックパールエフェクト
　・ブリリアントレッド
　・アイビスホワイト
の4色が用意されている。

価格は、ベースモデルの22万円高となる370万円（税込）。

S-lineエクステリアパッケージだけでも35万円ほどすることを考えれば、大変お買い得な限定車。

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アウディR8がWCOTYで2部門制覇。アウディは今最も熱いメーカー。パフォーマンスもデザインも世界中から認められている。おまけに質感も高い。

Hiro

(2008年3月25日 14:51) | 個別ページ | コメント(0) | トラックバック(0)

アウディR8がWCOTYで2部門制覇。

昨年はパフォーマンス部門でRS6、デザイン部門でTTが受賞。今年はR8が2部門とも受賞。
ということは、R8はデザインもいいし、パフォーマンスもいい非のうちどころのない車。

問題は、価格。

アウディは今最も熱いメーカー。パフォーマンスもデザインも世界中から認められている。おまけに質感も高い。一昔前は、メルセデスベンツ、BMWと比べてしまうと今一歩という感じだったが、今はもう違う。

質感に関しては最高。デザインも押し出しも強く、全く引けを取らない。

R8もいいが、"R4"？？見たいな車を出して欲しい。

■【アウディ】R8が「2008ワールドカー・オブ・ザ・イヤー」で2部門制覇

アウディは、R8が、『2008ワールドカー・オブ・ザ・イヤー』（WCOTY）の「ワールドパフォーマンスカー」および「ワールドカーデザイン・オブ・ザ・イヤー」の2つのカテゴリーで1位を受賞したと発表。

WCOTY は、2004年1月に世界各国の自動車ジャーナリストによって設立された自動車賞。

対象年の1月1日以前に2大陸以上に導入された車種について、スタイリングや性能、安全性など約20におよぶ項目を厳正に審査し、最終的に投票で1車種が決定する。

大賞はマツダの新型Mazda2（日本名：デミオ）となっているが、アウディR8は、ミッドシップ420馬力のV8エンジンとアルミニウム構造によるそのパフォーマンスと、テクノロジーを象徴する斬新なフォルムで、パフォーマンスカー＆デザインの両部門でダブル受賞の栄誉を勝ち取った。

アウディは、昨年のパフォーマンスカー部門もアウディRS4で受賞しており、これで2年連続の受賞。
またデザイン部門も昨年、アウディTTで受賞しているので、こちらも連続受賞となっている。

また、初開催の2005年にはアウディA6が大賞を受賞しているので、アウディはWCOTYで最も受賞回数の多い自動車メーカーとのことだ。

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新型GT-Rで新しい伝説が始まる。予想を裏切らないデビュー戦でのワンツー勝利を記念した優勝報告会が開催される。

Hiro

(2008年3月25日 14:31) | 個別ページ | コメント(0) | トラックバック(0)

新型GT-Rで新しい伝説が始まる。

大方の予想通りのデビュー戦だったが、期待を裏切らないGT-Rは最高だ。

他社も負けない車を出して、盛り上げて欲しい。

■【日産】GTーRのレースデビューウィンを記念して銀座で優勝報告会

日産とニッサン･モータースポーツ・インターナショナル（ニスモ）は、3月16日に鈴鹿サーキットで行われたスーパーGTシリーズ開幕戦で、 NISSAN GT-Rが見事デビューレースでワンツーフィニッシュを達成したことを記念して、東京都中央区にある日産銀座ギャラリーにて優勝報告会を開催。

会場には、本山哲、ブノワ・トレルイエ、ミハエル・クルム、柳田真孝などのドライバーや、ニスモの飯嶋嘉隆監督も来場する予定で、トークショーやプレゼント企画などを行う。

報告会の日程・時間は、3月28日（金）18時30分～19時の予定。

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"ケンメリ"は伝説。待ちに待った"ケンメリ"Tシャツの完全復刻版の発売が決定。これはすぐ売り切れになるだろう。プレミア間違いなし！

Hiro

(2008年3月25日 14:20) | 個別ページ | コメント(0) | トラックバック(0)

"ケンメリ"は伝説だ。

その"ケンメリ"の待ちに待った"ケンメリTシャツ完全復刻版"はファンでなくても欲しくなる。

個人的には、最初に乗った車がケンメリではないがスカイラインだったので、思い入れが少しはある。今のスカイラインはその昔程のオーラはないが、当然GT-Rは別格。

これはすぐ売り切れになるだろう。プレミア間違いなし！

■ケンメリTシャツ完全復刻版の発売日が決定

ニッサンでは、オフィシャルサイト内で展開している"伝説のケンメリTシャツ"完全復刻プロジェクトブログで、ついに正式発売日を決定し発表。

ケンメリTシャツは、1972年に4代目スカイラインとして登場した、愛称ケンとメリーのスカイラインに併せて、当時のディーラーユニフォームとして採用されたものが、多くの人からの強い希望によって市販化されたもの。

復刻版では、生地や縫い目にまでこだわり、復元を試みているという。

これまで3月下旬と伝えられてきた発売日だが、今回、正式に4月1日から日産オンラインショップにて発売開始。

ただし、まずは未開封のオリジナルが見つかっているうちの、黒、白、黄色の3色のみ。

なお、全6色のうち赤、青の未開封のオリジナルがいまだ見つかっていないというので、もし手元にあれば、ぜひ協力したい。

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アウディA3スポーツバックの限定車はかなりお買い得。スポーティーな人気装備に快適性装備を組み合わせた限定車。電動シート欲しいならこれだ。

Hiro

(2008年3月25日 13:54) | 個別ページ | コメント(0) | トラックバック(0)

アウディA3スポーツバックの限定車はかなりお買い得だ。

アウディのスポーティーパッケージ"S-Lineパッケージ"、バイキセノンヘッドライトなどスポーティーな装備が付いている。

アウディ買うときは、いつもこの"S-Line"パッケージが気になる。
これを装備するだけで、単純にかっこいいから。

それに、電動シートもいつも気になる。

常にその2つの装備をきにしながら見ているが、個人的に欲しい装備が両方ついたこの限定車は、単純に欲しい。

電動シートは、このモデルは選べないので、電動シート欲しいならこれだ。

■アウディA3のスポーティ限定モデル第2弾

アウディ・ジャパン、A3スポーツバックに特別仕様車を設定し、アウディ正規ディーラーを通じ、3月25日から発売を開始。

今回設定された"A3スポーツバック1.8TFSIリミテッド2"は、A3スポーツバック1.8TFSIをベースに人気のオプションを特別装備した限定車で、昨年11月に販売した第1弾が好評だったことを受け、さらに装備を充実させた第2弾として導入されたもの。

スポーティな外観を持つS-lineエクステリアパッケージ、バイキセノンヘッドライトパッケージ、16スポークアルミホイールといったスポーティなドライビングを楽しめる装備に加え、本革シートやこのモデルでは通常設定されていない電動シート・ランバーサポート、カップホルダー付リヤアームレスト、スキーバッグ（トランクスルー機能含む）などインテリアの上質感・快適性を高める仕様を組み合わせながら、ベースモデルの22万円高の価格に設定されたお買い得モデル。

用意されるボディカラーは、アイスシルバーメタリック、ファントムブラック・パールエフェクト、ブリリアントレッド、アイビスホワイトの4色。

販売価格は370万円。
S-lineエクステリアパッケージだけでも35万円するのでベース車+22万円というこの限定車は超お買い得。

右ハンドル6速Sトロニックのみで、限定台数450台。