2008年7月 3日自動車ニュース

■レクサスが29.8％減...6月ブランド別新車登録

日本自動車販売協会連合会が発表した6月のブランド別新車登録台数（軽自動車を除く）によると、高級車ブランドのレクサスの落ち込みが目立つ結果となった。

前年同月比の増減順に並べると、ホンダは前年同月比4.1％増の3万5415台、スズキが4.1％増の7174台、トヨタは同0.5％増の12万4866台。

日産は同3.9％減の4万9046台、スバルは同4.9％減の7149台、マツダは同12.2％減の1万4152台、三菱自動車は同22.6％減の5075台。
レクサスは同29.8％減の2095台と落ち込みが目立つ。

軽自動車が主力となるダイハツは36.9％減の587台だった。

●レクサスが6月の販売台数30％減となった
高級車は苦戦のようだが、6月は売れない時期なのでしょうがなし？
それにしても、３０％減というのはかなりのものだが。

■関連情報
・08年上半期ブランド別新車販売...レクサスが21.6％減 2008年7月3日（木）
・レクサスが29.8％減...6月ブランド別新車登録 2008年7月3日（木）

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■【国民生活センター】リヤプライバシーガラスとAピラーの死角について提言

国民生活センターは、後席や後面にプライバシーガラス（スモークガラス）を採用した場合の視認性とAピラーなどによって生じる死角について測定とモニターテストを実施した。

プライバシーガラスの視認性に関しては、消費者1124名を対象にアンケート調査を実施。
1124名中約5割の人がプライバシーガラスを装備。
ガラスの色の濃さについては、8割近くの人が「ちょうど良い」と回答。
プライバシーガラスを装備しなかった人の主な理由は「見通しの悪化を考え透明なガラスを選択した」となっている。
国民生活センターで、視認性についてモニターテストを行ったところ、ガラスの色が薄ければ夜間でもある程度対象物を確認できたが、色の濃いガラスになると多くの人が確認することが困難になるという結果になった。
国民生活センターでは、「車種により透明なガラスを選択できないものがある。
プライバシーガラスを望まない消費者が透明なガラスを選択できるようにして欲しい」、「プライバシーガラスのデメリットについてもカタログや購入前の説明で周知して欲しい」、「プライバシーガラスの可視光線透過率の引き上げについて検討して欲しい」と業界へ要望を提出。
また、行政に対しては、「後席以降も可視光線透過率を規制する必要があるかどうかを検討して欲しい」と要望を出した。

Aピラーの視覚については、消費者1124名を対象にアンケートを実施したところ、3割の人がクルマのデザインや構造によって視界が妨げられることがあると感じていた。
国民生活センターでは、視線方向の断面を細くする工夫や三角窓の追加・拡大などメーカーが取り組んでいることはわかっているが、「Aピラーによる死角を低減して欲しい」と要望を出した。

●国民生活センターがリアプライバシーガラスとAピラーの四角について提言をした
確かにAピラーの死角は感じることが多い。
少し前に比べると良くはなりつつあるが、まだまだという感じもある。
これについては、今も昔もそう大差ない気もするが。

■関連情報
・【国民生活センター】リヤプライバシーガラスとAピラーの死角について提言 2008年7月3日（木）

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■【リコール】ダイハツ アトレーワゴン など2万台...走行中にドアが開くおそれ

ダイハツ工業は3日、『アトレーワゴン』、『ハイゼット』など3車種の乗降口に不具合があるとして、国土交通省にリコール（回収・無償修理）を届け出た。
対象となるのは、2008年1月7日 - 同年5月21日に製作された3車種計2万3044台。

後部スライドドアのアウタハンドルで、ドア開閉レバーの圧入方法に不適切なものがあるため、ドアが確実に閉まらず、走行中にドアが開くおそれがある。

全車両、良品のドアアウタハンドルに交換する。
不具合発生件数は29件で、市場からの情報で発見した。事故は起きていない。

対象となるのは、
　・アトレーワゴン（平成２０年１月７日～平成２０年５月１２日に製作）
　・ハイゼット（平成２０年１月７日～平成２０年５月２１日に製作）
　・ハイゼット・デッキバン（平成２０年１月７日～平成２０年５月１２日に製作）
対象台数は２万３０４４台。

●ダイハツ・アトレーワゴン、ハイゼットなど2万台で走行中にドアが開く恐れがある
これは非常に危険で怖い！とにかく早く対応だ！

■関連情報
・【リコール】アトレーワゴンとハイゼットに走行中にドアが開くおそれ 2008年7月3日（木）
・ダイハツ、ハイゼットなどの乗降口に不具合 2008年7月3日（木）
・【リコール】ダイハツ アトレーワゴン など2万台...走行中にドアが開くおそれ 2008年7月3日（木）

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■【リコール】スズキ エブリイ など24万台...始動できなくなるおそれ

スズキは3日、『エブリイ』とマツダ『スクラム』の電気配線に不具合があるとして、国土交通省にリコール（回収・無償修理）を届け出た。
対象となるのは2005年8月6日 - 2007年11月30日に製作された2車種計24万5165台。

オルタネータに接続する電気配線の端子のかしめ力が不足しているため、配線が断線する場合があり、バッテリーが充電されなくなって原動機が停止し、再始動できなくなるおそれがある。

全車両、配線の端子を切断し、配線端部を保護処理し、対策された電気配線を追加する。
不具合発生件数は21件で、市場からの情報で発見した。
事故は起きていない。

●スズキ・エブリイとマツダ・スクラムの電気配線に不具合で最悪エンジン始動できなくなる恐れがある。
対象は24万台とかなり多い
速くディーラーに行かないと、対応に時間がかかりそうだ。

■関連情報
・スズキ、エブリィなどの電気装置に不具合 2008年7月3日（木）
・【リコール】エブリイとスクラム２４万台にバッテリーが充電されなくなるおそれ 2008年7月3日（木）
・【リコール】スズキ エブリイ など24万台...始動できなくなるおそれ 2008年7月3日（木）

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■【十勝24時間耐久レース】NISMO日産 GT-R が参戦

ニッサン・モータースポーツ・インターナショナル（NISMO、ニスモ）は、7月20日から21日に行われる第15回十勝24時間レースに、日産『GT-R』をベースとした車両で出場することを発表した。
参戦カテゴリーはIP-4クラス。

今夏発売予定のGT-R用ニスモオプション、およびMOTUL社と共同開発しているコンペティションオイルのレースフィールドにおける性能、耐久性の確認を目的とするテスト参戦となる。

車両スペック概要
　・ベース車両：NISSAN GT-R (R35)
　・エンジン型式：VR38DETT
　・エンジン排気量：3799cc
　・エンジン出力：480ps以上/6400rpm
　・最大トルク：60kgｆm以上/3200-5200rpm
　・車両重量：1600kg以上
　・タイヤ：ブリヂストン製レーシングポテンザ

チーム体制
　・エントラント：NISMO
　・チーム名：MOTUL NISMO Racing Team
　・車両名：MOTUL NISMO GT-R
　・監督：熊谷太郎
　・ドライバー：影山正美、田中哲也、星野一樹

熊谷太郎監督コメント「GT-Rの基準車に近い仕様で初のレース、それも24時間の過酷なものとなる。目標である性能、耐久信頼性確認を実施しつつ完走を目指したい。そしてGT-Rのイメージアップに貢献したい」

ドライバー星野一樹のコメント「今までレース活動をしてきて、小さな頃からずっと憧れていたGT-Rでの初めてのレース参戦がかない、大変光栄です。また、 NISMOの一員として24時間レースという大舞台に立てることにやりがいを感じています。今回のレースが楽しみです」

●NISMO日産GT-Rが十勝24時間耐久レースに参戦
新型GT-Rが24時間耐久レースでどれくらいの耐久性を示すのか？
結果が楽しみだ。

■関連情報
・【十勝24時間耐久レース】NISMO日産 GT-R が参戦 2008年7月3日（木）

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■【改善対策】三菱 パジェロ 4万台...ブレーキに不具合

三菱自動車工業は3日、『パジェロ』の制動装置に不具合があるとして、国土交通省に改善対策を届け出た。
対象となるのは、1999年8月4日 - 2003年8月26日に製作された4万1121台。

液圧式制動倍力装置用蓄圧器（アキュムレータ）で、製造工程の作業が不適切なため、内部のダイヤフラムが損傷しているものがあり、急制動時にブレーキの効きが遅れたり、ブレーキ操作に必要な踏力が増大するおそれがある。

全車両、アキュムレータの製造ロットを確認し、良品と交換する。
不具合発生件数は81件で、市場からの情報で発見した。事故は起きていない。

本件は、平成13年7月31日付け、届出番号186により改善対策届出を実施したが、対象範囲以降の車両および改善対策の交換部品において、同種不具合が発生したことから、対象範囲を拡大し、再度、改善対策届出を実施するもの。

●三菱パジェロのブレーキに不具合
改善対策を国土交通省に届け出た。
パジェロのブレーキだ！悪夢がよみがえる。

■関連情報
・【改善対策】パジェロにブレーキの効きが悪くなるおそれ 2008年7月4日（金）
・【改善対策】三菱 パジェロ 4万台...ブレーキに不具合 2008年7月3日（木）

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■ニッサン、セーフティキャンペーンを実施

ニッサンは、7月5日から8月31日まで『第37回（夏）ハローセーフティキャンペーン』を実施する。

『ハローセーフティキャンペーン』は、春・秋の全国交通安全運動と夏休み期間中の年3回実施しており、1972年の取り組み開始以来今回が37回目。

今回のキャンペーンでは、改正道路交通法の視点を盛り込んだ交通安全啓発紙芝居を製作し、
夏休み期間における子供の交通事故防止に向けた啓発活動に繋がるよう、全国の全ての幼稚園に配布する。
また、これら啓発活動を通じ、子供の保護者に対しても後席シートベルトの着用、自転車の安全な乗り方、飲酒運転の根絶を再確認させ、交通事故防止の実効性を高めていく。

紙芝居の内容は、2006年度に製作・配布した交通安全絵本『ひらくとわかる・かんがえる絵本』で啓発効果が高かった折り畳み方式を採用し、開く前と開いた後で場面が変化し、次の展開を予測させることで、楽しく自然に交通ルールと日常生活に潜む危険性を学べる内容となっている。

●ニッサンがセーフティキャンペーンを実施
全国すべての幼稚園に交通安全紙芝居を配布。
なかなかやってくれる。
こういった活動はなかなかうれしいものだ。
トヨタも確か似たようなことをやっていたが、できればディーラーでもやって欲しい。

■関連情報
・日産、夏のハローセーフティキャンペーンを実施 2008年7月3日（木）
・【日産】後席シートベルトの着用義務化も盛り込んだ交通安全紙芝居を幼稚園に配布 2008年7月3日（木）
・ニッサン、セーフティキャンペーンを実施 2008年7月3日（木）

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■新型アルファード用のノーマル形状サスペンション発売-エナペタル

エナペタルから新型アルファード用の『ノーマル形状ショックアブソーバー』が発売された。

エナペタルのリリースするサスペンションパーツは、ビルシュタイン製ショックアブソーバーをベースに車種ごとの最適なセッティングを施してある。
今回のアルファード用はもともと低い純正の車高を活かし、約-30mmまでのローダウンを想定した仕様とした。
乗り心地の良さを確保しながら、ビルシュタインらしいしっかり感のある乗り味を実現。
車高調よりも手頃な値段で、フラットライドなドライブフィールを手に入れたいアルファードユーザーにおすすめだ。

『ノーマル形状ショックアブソーバー』
□適合車種／トヨタ・アルファード3.5L FF型式：GGH20W
□価格／￥189,000（1台分）
　　　　￥55,650（フロント）
　　　　￥38,850（リア）
□仕様／フロント：倒立式、シリンダー外径φ40mm（φ36mmピストン）
リア：シリンダー外径φ50mm（φ46mmピストン）
□備考／フロント純正ストラット要下取り

●新型アルファード用のノーマル形状ショックアブソーバー発売
ローダウンしながら、乗り心地のよさを保つエナペタル製のサスだ

■関連情報
・新型アルファード用のノーマル形状サスペンション発売-エナペタル 2008年7月3日（木）

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■米国、新車の魅力度調査でホンダが1位を取得

CS （顧客満足度）に関する調査・コンサルティングの国際的な専門機関であるJ.D.パワーアジア・パシフィックは、
2008年米国自動車商品魅力度（Automotive Performance, Execution and Layout：APEAL）調査の結果を発表した。

13回目となる今年は2008年2月から5月にかけて郵送調査を実施し、2008年型車を購入・リース契約した8万1500人以上から回答を得た。

今年のセグメント別ランキングでは、ホンダが調査対象ブランドのなかで最多となる3セグメントで第1位となった。
1位のモデルは、フィット（2年連続）、オデッセイ（4年連続）、リッジライン（4年連続）である。
ポルシェ、トヨタ、フォルクスワーゲンがそれぞれ2セグメントで1位を獲得。
ポルシェのモデルで1位となったのはカイエンとケイマン（3年続）、トヨタはFJクルーザーとセコイア、フォルクスワーゲンはGTI/R32（2年連続）とパサートである。
商品魅力度調査と初期品質調査の両方で第1位となったモデルはホンダ・フィットとトヨタ・セコイアのみだった。

ブランド別ランキングでは4年連続でポルシェが第1位となった。
ランキング入りした36のブランド中、20ブランドで昨年の調査から魅力度スコアが減少し、15ブランドで向上した。
最もスコアを向上させた8つのブランドは米国ブランド。向上が最も大きかったのはビュイックで、
次いでクライスラー、フォード、マーキュリー、ダッジの順だった。
スコアの伸びが最も大きかったモデルもほとんどが米国メーカー車で、モデルチェンジしたフォード・フォーカスやダッジ・グランドキャラバン、シボレー・マリブなどであった。

●ホンダがアメリカの魅力度調査の3セグメントで1位を取得した。
ポルシェもいいが、大衆車として価格もリーズナブルなホンダが人気。

■関連情報
・米 商品魅力度、ホンダが3車種でトップ...JDパワー調査 2008年7月4日（金）
・米国、新車の魅力度調査でホンダが1位を取得 2008年7月3日（木）

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■【三洋電機】5.8V型液晶と4GB SSDを搭載したポータブルナビ「ゴリラ」を発売

三洋電機コンシューマエレクトロニクスは、ポータブルナビの新製品「ゴリラNV-SD585DT」を7月18日に発売する。

「ゴリラNV-SD585DT」では、5.8V型液晶を搭載。
既存モデルの7V型液晶（NV-SD700DT）と4.5V型液晶（NV-SB360DT）に5.8V型液晶を加えることでラインナップの充実化を図った。

地図データに使用する記録媒体として大容量の4GB SSDを採用。
住所地番検索約3400万件のほか、電話番号検索約4000万件、ジャンル検索約450万件、3D交差点や3D都市高速入り口、方面看板表示など地図情報を増やしている。
また、スクロールや動作反応の高速化など操作感を高めるGORILLAエンジンも搭載している。

このほかの機能としては、エコドライブ情報機能、盗難多発地点警告機能（大阪地区のみ）を装備。トンネル内での自車位置表示、ワンセグにも対応している。

価格はオープン価格。

●三洋電機からポータブルナビ「ゴリラ」の新モデル登場
5.8型液晶搭載、4GBSSDで情報量も必要十分だ。
スクロール、動作反応の高速化を図ったモデルということだが、どれくらい軽快なのか試してみたい。
価格はいくらだろうか？

■関連情報
・三洋電機、SSDポータブルナビ ゴリラ に5.8V型液晶搭載の新製品 2008年7月3日（木）
・【三洋電機】5.8V型液晶と4GB SSDを搭載したポータブルナビ「ゴリラ」を発売 2008年7月3日（木）

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■MINIがG8サミットの開催を祝福！

BMWは、 7月7日から7月9日までザ・ウィンザーホテル洞爺で開催される北海道洞爺湖サミットの開催を前に、9台のMINIをホテルに集結すると発表した。

9台のMINIは、主要8カ国と欧州委員会委員長の到着を待ち、サミット参加首脳国の国旗を掲げていて北海道洞爺湖町のウィンザーホテル洞爺に集結する。

コスモポリタンなブランドであるMINIは明るい未来の扉を開くサミットの成功を願うという。

●BMW miniがG8サミットの開催を祝福するために9台をホテルに集結させた。
色とりどりのminiが並ぶと芸術性も高い？

■関連情報
・【洞爺湖サミット】MINI が首脳をお出迎え 2008年7月3日（木）
・MINIがG8サミットの開催を祝福 2008年7月3日（木）
・MINIがG8サミットの開催を祝福！ 2008年7月3日（木）

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■【フィアット】画家がデザインした500をヤフオクに出品、収益はＮＰＯ法人に寄付

フィアット・グループ・オートモービルズ・ジャパンは、画家のジュリアーノ・ゲッリ氏がペイントを施した世界に１台だけの
「フィアット500エコアート」をＹａｈｏｏ！オークションに出品する。
出品期間は７月５日～８月５日。

オークションのスタート価格は２００万円。オークションで得た収益金は、ＮＰＯ法人の『子供地球基金』へ寄付される。
なお、落札者の発表と引き渡しセレモニーは、『NEW CLASSIC GIG in Japan '08』の前夜祭 (8月8日／東京国際フォーラム)で関係者と各界著名人を招待して行われる。

■FIAT500がヤフーオークションに出品

フィアットグループ・オートモービルズ・ジャパンは、世界に1台だけのフィアット500 エコ アート (FIAT 500 eco-art) を、Yahoo!オークションに出品すると発表した。

今回出品されるフィアット500 エコアートは、今年2月22日に東京・イタリア文化会館で開催されたフィアット500の日本での記者発表会時に初めて展示された車両で、
『浪費しない』『環境を汚さない』『資源を無駄にしない』をテーマにイタリアのコンテンポラリー・アート界を代表する画家ジュリアーノ・ゲッリ氏が
楽しいペイントを施した世界に1台だけのフィアット500である。

出品されるフィアット500の特徴は、総排気�