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2008年7月16日自動車ニュース

■グロックの故郷でレースに挑むトヨタ

パナソニック・トヨタ・レーシングは、今週末、2006年以来初めてホッケンハイムリンクで開催されるホームレース、ドイツGPに挑む。
コースはチームのテクニカルセンターがあるケルンから南へ車でちょうど2時間の場所に位置し、ティモ・グロックの実家のあるオーデンヴァルト地方からはさらに近い。

今週末のレースは、26歳のグロックにとって初のドイツGPになるが、ドイツ国内のレースランキングで昇格してきたドライバーにとっては、ホッケンハイムはおなじみのコースだ。
グロックは、ホッケンハイムで最後に戦った2006年のGP2において勝利を手にしている。
今週末、グロックとチームメイトのヤルノ・トゥルーリの2人は、ポイント獲得に向けレースに挑む。
先週ホッケンハイムで行われたテストは順調に運び、チームはドイツGPのためのベースラインのセットアップを構築し、またさまざまな空力のアップグレードを試した。

シルバーストンでトゥルーリが獲得した7位のおかげで、トヨタはコンストラクターズ・チャンピオンシップで4位に浮上した。
チームはホッケンハイムでそのポジションをしっかり維持することを目指す。

ヤルノ・トゥルーリ:カーナンバー11
「私がF1に参戦してホッケンハイムで初めてレースをした時から、サーキットはとても変わった。
そのころはトップスピードがすべてだった。
個人的には、森の中にとても速いストレートがあった昔の長いサーキットの方が好きだったけれど、新しいサーキットもまた面白いし、オーバーテイクのチャンスがあるコースだ。
われわれは2年間、ホッケンハイムでレースを行っていなかったから、先週のテストは非常に役立つ有意義なものとなり、われわれはセットアップとタイヤについて研究する機会を持つことができた。
現在の仕様のブリヂストン・ポテンザ・タイヤをホッケンハイムで使ったのは初めてだったので、このサーキットにおけるタイヤの特徴を理解することが重要だった。
われわれはいくつかの新しい空力パーツを使用して好ましい進歩を遂げた。
そして、うまくいけば、このコースはわれわれのクルマに合うだろう。
私は前3レースともポイントを獲得して、われわれが現在どれくらい競争力を持っているか証明した。
今週末の目標は、再度ポイントを獲得する事と6位以内に入るために争うことだ。
私はいつもどおり、見通しは明るいと思っているよ」

ティモ・グロック:カーナンバー12
「ホッケンハイムは、私のお気に入りのサーキットのうちの一つだ。
サーキットは私が育った場所からわずか45分しか離れていないから、今回は私のホームレースになるね。
それはつまり、私の友人と家族が私を観に来ると言うことだから、私にとっては特別なレースになるし、良い結果を手に入れたい。
大抵、ホッケンハイムでは良いレースができているし、何度か勝ったこともある。
それもまた、私があそこでレースをするのが好きな理由の一つなんだ!
あのコースで良いレースをするためには、高いトップスピードを確保することが重要だ。
しかし、より遅いコーナーがある最終セクターもあるので、適切なバランスを見つけなければならない。
結局のところ、ホッケンハイムは異なるコーナーが良く組み合わさっている、ドライブするのが楽しいコースだと思う。
シルバーストンでは、チャンスはあったのに難しいコンディションのおかげでポイントを獲得できなかったので残念だった。
しかし、落胆はしていない。実際、私はこのレースを本当に楽しみにしているし、楽しい週末にしたいと思っている。
ホームレースで良いパフォーマンスをすることは自分にとって重要だし、今は調子もいいよ」

パスカル・バセロン:シャシー部門シニア・ゼネラル・マネジャー
「新しいホッケンハイム・サーキットは、以前のレイアウトに比べると、F1サーキットの中では平均的な性格だ。
制動エネルギーは中間レンジで、ダウンフォースレベルは中から中高程度である。
通常、平均より高いものは気温で、それはわれわれが時々目にするタイヤのブリスタリング(タイヤ表面に気泡が発生する症状)に関与している。
周辺温度と路面温度はとても高い事がよくあり、それが唯一の本当に顕著な特徴であると言える。
現在の仕様のタイヤでホッケンハイムに行くのは、今回が初めてになる。
ホッケンハイムは少しマニ‐クールに似ており、中程度に厳しいコースなので、慎重を期してブリヂストンは最も固いコンパウンド2種類を選択している。
われわれは、シルバーストンよりもマニ‐クールで見せた、より高いレベルのパフォーマンスに期待している。
それは、われわれが再び先頭に近づきたいと思っていると言うことだ。実際のところ、マニ‐クールとホッケンハイムはクルマの設定が非常に似ているので、良いレースができるだろう」

●F1グランプリ、トヨタのグロックは母国ドイツでの初レースだ。
空力のアップグレードを施しているが、よい結果をもたらすかな

■関連情報
グロックの故郷でレースに挑むトヨタ 2008年7月16日(水)

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なお、「ガソリン割引券」1枚での割引きは50リッターまで適用。
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■関連情報
イトーヨーカドー、ガソリン10円割引券を発行 2008年7月16日(水)
【イトーヨーカドー】レシート合計5000円ごとにガソリン割引券をプレゼント 2008年7月16日(水)

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■ニッサン、ニスモコレクションの新商品を発売

ニッサンはオリジナルグッズの『NISMO collection』に8アイテム、『NISSAN collection』に6アイテムの合計14アイテムの商品を新たに追加して、
ニッサン販売店、ニッサンギャラリー(本社ギャラリーを除く)とオンラインショップを通じ、販売を開始した。

今回発売したのは、『NISMO collection』からSUPER GTを戦う『NISSAN GT-R』の活躍を応援するのに最適な"TEAM COLOR"シリーズに8アイテムを追加。
毎年定番で発売しているコレクターズアイテムではチームカラーストラップ、08GTマグカップ、08GT ピンズセットを08モデルへモデルチェンジ。

また『NISSAN GT-R』のGTレースデビューイヤーの記念として新規アイテムも追加。
レーシングGT-Rを表裏に配したデザインTシャツや両端にフックとリングがそれぞれついて多様な用途に使用可能なストラップキーホルダーなど、
いずれも『GT-R』ロゴや車型のイラストを配置した大胆なデザインを採用している。

『NISSAN collection』からは、去年10月から発売開始している"HERITAGE(後世に伝えるべき)"シリーズに、
歴代GT-Rのロゴ、エンジンヘッドカバー、車型の3種類をセットにしたPINSセットを追加。

エンジンヘッドカバーは、S20からRB26DETTまで年代ごとに再現、また車型は、ボディサイドのシルエットを立体で表現した仕上がりでメモリアルな逸品となっている。
PCG10からBNR34まで全6種類を一挙に発売する。

●日産のNISMOコレクションに新アイテムが追加された。
GT-R関連の小物のグッズがなかなかいい。
ひとつ手に入れたくなるグッズだ

■関連情報
ニッサンオンラインショップ
日産、NISMO&NISSANコレクションにアイテム追加 2008年7月16日(水)
【日産】「NISSAN/NISMO」ブランドグッズに新アイテムを追加 2008年7月16日(水)
ニッサン、ニスモコレクションの新商品を発売 2008年7月16日(水)

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■【グランツーリスモTV】8月に「10円お試しキャンペーン」を実施

プレイステーション3専用ドライビングシミュレーター『グランツーリスモ5プロローグ』の無料オンラインアップデートが8月1日に開始される。
ソニー・コンピュータエンタテインメントジャパンでは、これを記念し、8月1日~8月15日の期間限定でグランツーリスモTVの「10円お試しキャンペーン」を実施する。
期間中は、通常200円~300円の番組が10円で見られるようになる。
なお、番組の料金は10円となるが、ウォレットへのチャージ(入金)が必要で、チャージの最低金額は1000円となっている。

●PS3用レースゲーム「グランツーリスモ5」の無料オンラインアップデートを記念して期間限定でグランツーリスモTV10円お試しキャンペーン実施。
この際、どんなものか見てみるのもいい。200円ならちょっと気が引けても10円ならお試し気分で見れる

■関連情報
【グランツーリスモTV】8月に「10円お試しキャンペーン」を実施 2008年7月16日(水)

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■遊園地の中にアメ車が並ぶ絶景!「アメマガミーティング」に集ったユーザーたちを紹介!

アメ車フリークのための情報誌『アメ車マガジン』の9月号が7月16日に発売された。

今月号の巻頭企画は、「プレミアムSUVの系譜」。
アメリカが世界に誇る最高級SUVを特集。
ハマーH2、キャデラック・エスカレード、リンカーン・ナビゲーターなど人気SUVの極上カスタムを紹介する。
見た目のインパクトはもちろん、ゴージャスインテリアのプレミアムカーが勢ぞろい。

そして、東京の老舗遊園地としまえんで開催されたアメ車マガジン主催のイベント「アメマガミーティングinとしまえん」のイベントレポートを掲載。大盛況だったこのイベントに集まってくれたアメ車大好きユーザーたちを愛車と共に紹介。そこにはアメ車愛に溢れるユーザーたちの笑顔、笑顔、笑顔!

このほか、「バーのオーナーはアメ車がお好き?」、「夏本番、エアコンメンテ」などの気になる企画が満載。そして好評企画の読者の投稿写真で盛り上がる「モビリティアメマガ」、「アメ車に関するエトセトラ」、「オンナが乗りたいクルマは!?」も掲載中。

『アメ車マガジン』9月号の価格は480円(税込)。

●アメ車マガジン9月号はアメリカのプレミアムSUV特集。
キャデラック・エスカレード、リンカーンナビゲーターのカスタムが見れる。
やはりSUVはアメ車かな

■関連情報
遊園地の中にアメ車が並ぶ絶景! 「アメマガミーティング」に集ったユーザーたちを紹介! 2008年7月16日(水)

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■D.A.Dのヴォクシー/ノア用ドレスアップパーツ発売-ギャルソン

ギャルソンのD.A.Dから、トヨタ・ヴォクシー/ノア用ドレスアップパーツ『ZX-Edition』が発売された。

エクステリアは、フロントバンパー&プレミアムグリル、サイドパネル、リアバンパーボンネットスポイラーといった、ヴォクシー/ノアをスタイリッシュに演出するエアロパーツを設定。
そのほか、クロームデザインのラグジュアリードアノブフェイスとリアゲートガーニッシュ、やや大ぶりなリアウイングなどを用意。
フォグランプ、LEDリフレクターなどの電装パーツもラインナップする。

インテリアには、ウッドおよびクロームのインテリアパネル 13ピースを用意。
また、同ブランドではおなじみとなっているフロントテーブルやキャビネット、フロアマットなどのほか、エンジンスターターをスワロフスキーで飾るブローチやリング、カラーを選べる室内照明なども発売。
内外装をトータルコーディネートできるラインナップとなっている。

『ZX-Edition』
□適合車種/トヨタ・ヴォクシー型式:ZRR70W/ZRR75W
トヨタ・ノア型式:ZRR70W/ZRR75W
□価格/¥262,500(フロント・サイド・リアスペシャルセット)
¥111,300(フロントバンパー&プレミアムグリル)
¥99,750(サイドパネル)
¥72,450(リアバンパー)
¥51,450(リアウイング)
¥20,790(グリルクロームカバー)
¥39,900(ZXエディションフォグランプ)
¥59,850(HIDコンバージョンキット)
¥15,750(ヘッドライトクロームガーニッシュ:ヴォクシー用)
¥30,450(ボンネットスポイラー)
¥18,900(ラグジュアリードアノブフェイス:クローム)
¥18,900(リアゲートガーニッシュ)
¥12,600(D.A.D LEDリフレクター)
¥31,290(D.A.Dフロントテーブル)
¥61,950(D.A.Dラグジュアリーセンターキャビネット)
¥24,150から68,250(D.A.Dラティスモノグラムデザインマット)
¥29,400(ラグマット)
¥27,300(エントランスマット)
¥28,350(カーゴマット)
¥3,990(ラグジュアリー プッシュスターター ブローチ)
¥3,990(ラグジュアリー クリスタルスターター リング)
¥54,600から75,600(ラグジュアリーライティングシステム)
¥9,240から53,550(ラグジュアリーインテリアパネル)

●トヨタ・ヴォクシーとノア用のドレスアップパーツがギャルソンのD.A.Dから登場
内外装ともにかなりドレスアップできるので、じっくりとやりたい
一度にやってもいいが、それだとかなりの金額になるので。

■関連情報
D.A.Dのヴォクシー/ノア用ドレスアップパーツ発売-ギャルソン 2008年7月16日(水)

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■トヨタ、ブラジルに第2生産拠点

ブラジル政府は15日、トヨタ自動車が同国で2番目の生産拠点となる新組立工場をサンパウロ州ソロカバに建設すると発表した。
来年着工し11年をめどに年間15万台の小型車の生産を開始する。
投資額は約630億-730億円。

■【トヨタ】ブラジルで新工場を建設するための用地を取得

トヨタは、ブラジルにおける製造・販売子会社「ブラジルトヨタ」の新工場建設用地をサンパウロ州ソロカバ市で取得することを決定した。

現在のブラジル工場は同州サンベルナルド・ド・カンポ市に立地しており、『カローラ』『カローラフィルダー』を07年に6万3000台生産している。

用地は約370万平方メートル。
2011年以降の段階で、新開発小型車の生産を年間約15万台の規模で行う予定。
なお、新工場の立ち上がり時には2500名程度を新規に雇用する。

TDBは、トヨタの最初の海外生産拠点として1958年に設立され、今年で創立50周年を迎えた。
トヨタは、今後も"需要のあるところで生産する"という方針に基づき、グローバルに最適な生産体制の構築に取り組んでいく。

●トヨタがブラジルに第2生産拠点を建設
年間15万台の生産が可能なトヨタの新工場は急激なブラジル市場への対応だ。

■関連情報
トヨタ、ブラジル新工場用地取得へ 2008年7月16日(水)
トヨタ、ブラジル新工場用地を取得を決定 2008年7月16日(水)
【トヨタ】ブラジルで新工場を建設するための用地を取得 2008年7月16日(水)
トヨタ、ブラジルに第2生産拠点 2008年7月16日(水)

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■危険な穴は1600か所!場所をネットで公開

イタリアの保険会社による業界団体ANIAは、国内の道路上にある危険な穴1600か所をインターネット上で公開した。
データが公開されたのは、同団体が事故多発地点告知のために昨年から運営しているウェブサイト「ブラックポイント」。

ページ内のグーグル地図上に危険ポイントが表示される。
データはトムトム、ガーミンなど欧州で普及しているPNDタイプのカーナビ4機種にダウンロードも可能だ。
一般ドライバーからも、危険な穴がある地点を知らせることができる。

ANIAによると、大都市で危険な穴が最も多いのはローマの260地点で、続いてミラノの205地点、ナポリの141地点。

同じくANIAによると、イタリアでは道路の穴に起因する保険金請求が1日あたり2件ある。
また裁判も多数起こされるが、7割はドライバー側の敗訴に終わるという。
今回の試みは、こうした混乱を少しでも抑止しようと考案された。

イタリアの道路補修は近隣諸国と比べて立ち遅れている。
高速道路では、近年の経済発展を基にインフラ整備を進めている東の隣国スロヴェニアよりも見劣りすることさえある。
一般道路では、管理者によってようやく対処が必要と認められても、長い間車線規制をした末に簡単な工事で終わらせることが多い。
都市部では、古い石畳の上に簡単なアスファルト舗装を施してしまい、それが剥げてくるのも凸凹を助長する原因となっている。

ちなみに同サイトには、問題が解決した箇所を告知するページ「ホワイトポイント」も設営されている。
それからすると「ブラックポイント」は、1日も早く用がなくなって閉鎖されることを願うページといえるかもしれない。

●イタリア国内の道路上に危険な穴の開いている場所1600ヶ所をウェブサイト「ブラックポイント」で公開。
日本国内版もリリースして欲しい。
保険請求の多いイタリアだからこそこういたウェブサイトが出来るのだろうが、日本ではそうはいかないだろう。

■関連情報
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危険な穴は1600か所! 場所をネットで公開 2008年7月16日(水)

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■PSP、日本国内での累計売上台数が1000万台

ソニー・コンピュータエンタテインメントは、同社が展開する『PSP』(プレイステーション・ポータブル)が
7月15日時点で日本国内での累計売上台数が1000万台を達成したと発表した。

PSPは、2004年12月12日に「PSP-1000」シリーズを発売して以来、幅広いジャンルのソフトウェアのラインナップの拡充、
専用周辺機器の導入や本体システムソフトウェアのアップデートなどを図ってきた。

2007 年9月20日に発売された新型PSP(「PSP-2000」シリーズ)は、1000シリーズの基本機能とデザインを継承しつつ大幅に軽量・薄型化し、
全7 色にわたる豊富なカラーバリエーションを展開することで、男女問わず幅広いユーザーから支持され、日本国内ゲーム機市場の2008年上半期売上でトップを記録した。

また、ゲームに加え、ワンセグ機能およびSkype機能への対応、さらにマイクロホンやPSPを立てかけたままで映画や動画などを楽しめるクレードルなど専用周辺機器も拡充してきた。

一方、限定色「メタリック・ブルー」を、人気のアクセサリーや周辺機器と同梱した「PSPメタリック・ブルーバリューパック」および「PSPメタリック・ブルー・ワンセグパック」を日本国内向けに7月17日から数量限定で発売する。

●ソニーのPSPが国内で1000万台売り上げた
ゲームだけでなく、ワンセグやSkype電話に対応したソニーらしいパッケージングは携帯ゲーム機では一番魅力が高い。
それにしても1000万台はすごい。

■関連情報
PSP、日本国内での累計売上台数が1000万台 2008年7月15日(火)

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■【iPhone 3G】App Store、3日間のダウンロード件数が1000万件

米国アップルは、新しい「App Store(アップ・ストア)」が先週末のサービス開始後、『iPhone』と『iPod touch』のユーザによるアプリケーションのダウンロード数が3日間で1000万本を超えたと発表した。

デベロッパは、ゲームから位置情報を利用したソーシャルネットワーキング、医療アプリケーションからエンタープライズ向けの生産性ツールまで、幅広い革新的なモバイルアプリケーションを開発した。
ユーザはワイヤレスでアプリケーションをiPhoneまたはiPod touchにダウンロードし、すぐに使い始めることができる。

App Storeでは現在800本以上のネイティブアプリケーションが提供されているが、そのうち200本以上が無料で、有料のものでも90%以上が10ドル以下で提供されている。

●アップルPhone 3Gの「App Store(アップ・ストア)」開始後3日間でアプリダウンロードが1000万件突破。
ものすごいフィーバーぶりだ。
それだけ面白そうなアプリがたくさんあるのだろう。
無料のものも多い。これは大事なことだ。
なかなか面白そうだ。

■関連情報
【iPhone 3G】App Store、3日間のダウンロード件数が1000万件 2008年7月15日(火)

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■【三菱自】09年ダカールに向け「レーシング ランサー」を開発

三菱自動車は、2009年ダカールラリーの制覇を目的に新型競技車「レーシング ランサー」(コードネーム:MRX09)を開発した。
1983年の参戦以来ダカールラリー参戦車はパジェロとしてきたが、今後はランサーに切り替える。

「レーシング ランサー」は、FIAグループT1(改造クロスカントリーラリーカー)規定に則り2010年から施行される予定のレギュレーションにも対応して開発。
パジェロ、パジェロ エボリューションで培ったノウハウを随所に注ぎ込んで製作した。
CAE 解析を駆使してパイプの配置及び径を最適化した新設計のスチール製マルチチューブラーフレームに3000ccV6ディーゼルターボを搭載。
2008年夏以降欧州で発売する「ランサースポーツバック」をモチーフにしたカーボン製ボディパネルをまとった。4WDシステム、駆動系、サスペンション、ブレーキなどは、新規則とディーゼルターボエンジンの特性に合わせた改良を施す予定。

ボディサイズは、全長4475×全幅1990mm。車両重量は1900kg。
最高出力は260馬力以上、最大トルクは66.3kg-m以上。リカルド社製5速シーケンマニュアルと差動制限装置付センターデフ式フルタイム4WDを採用している。

●三菱が2009年のダカールラリー向けの「レーシングランサー」を開発した
このレーシングランサーは耐久性さえクリアすれば優勝間違いなしか。
来年のダカールがかなり楽しみだ。

■関連情報
【ダカール09】三菱が参戦発表会...新兵器 レーシングランサー 2008年12月3日(水)
【ダカール09】三菱が参戦発表会...全てが新しい 2008年12月3日(水)
【モスクワモーターショー08】三菱 パジェロスポーツ 世界初公開 2008年7月17日(木)
【ダカール09】三菱 レーシングランサー を開発 2008年7月16日(水)
ミツビシ、新型競技車レーシングランサー開発 2008年7月16日(水)
【三菱自】09年ダカールに向け「レーシング ランサー」を開発 2008年7月16日(水)

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