■スペインGP予選の結果
2009年F1第5戦スペインGPが5月9日（土）、カタルーニャ・サーキット（1周／4.655km、10日決勝66周／307.104km）で2日目を迎え、現地時間14時（日本時間21時）から公式予選が行われた。
現地時間11時から行われたフリー走行では、フェラーリが1-2となっていた。
今シーズンは非常に厳しいシーズンスタートを迎えたフェラーリだが、大幅な改良を施してきたスペインGPで、跳ね馬の復活となるのか注目が集まる。
フェラーリ以外にも多くのチームが大規模な改良を行ってきたが、カタルーニャ・サーキットはクルマの総合力が問われるサーキットとも言われているため、シーズンの今後を占う意味でもコース上の戦いから目が離せない。
公式予選開始時の天候は晴れ、気温23℃、路面温度40℃となっている。
午前中のフリー走行で1-2となっていたフェラーリだが、キミ・ライコネン(フェラーリ）がQ1で脱落してしまった。また、ヘイキ・コバライネン（マクラーレン）もQ1で脱落となった。Q2では、序盤から中嶋一貴（ウィリアムズ）が上位につけていたものの、最終的には11位となり、ここで脱落した。Q3では、セッション終了直前にセバスチャン・ベッテル（レッドブル）がトップタイムを更新、ベッテルがポール獲得かと思われたが、ギリギリでタイム計測に間に合ったジェンソン・バトン（ブラウンGP）がポールポジションを奪い取る結果となった。
スペインGP予選、1位から10位までの結果は以下の通り。
ポールポジションを獲得したのは、ジェンソン・バトン（ブラウンGP）、2位にセバスチャン・ベッテル（レッドブル）、3位にルーベンス・バリチェロ（ブラウンGP）、4位にフェリペ・マッサ（フェラーリ）、5位にマーク・ウェバー（レッドブル）、6位にティモ・グロック（トヨタ）、7位にヤルノ・トゥルーリ（トヨタ）、8位にフェルナンド・アロンソ（ルノー）、9位にニコ・ロズベルグ（ウィリアムズ）、10位にロバート・クビサ（BMWザウバー）。
【セッションレポート】
20 分間で戦われる予選Q1、ここでは16位から20位のドライバーが姿を消すことになる。セッション開始と同時にコースへ出たのはエイドリアン・スーティル（フォース・インディア）。スーティルに続いて、ジャンカルロ・フィジケラ（フォース・インディア）や、ヘイキ・コバライネン（マクラーレン）もコースへ出てきた。Q1突破を目指しているフォース・インディア勢だが、スーティルがコースオフする場面も見られた。
全ドライバーがタイムを出した段階でのトップはフェリペ・マッサ（フェラーリ）、2番手にセバスチャン・ベッテル（レッドブル）、3番手は中嶋一貴（ウィリアムズ）となっている。午前中のフリー走行でクラッシュしていたニック・ハイドフェルド（BMWザウバー）も、無事に走りだしてタイム計測を行っている。セッション終了に向けてほぼ全車がコースに入り、タイム更新を目指している。この時点でコバライネンは17番手になっているが、すでにピットへ戻ってしまった。このセッションでキミ・ライコネン（フェラーリ）が脱落してしまった。ライコネンはこのQ1で、わずか5周しか走行していない。
Q1で予選を終えた16位から20位は以下の通り。
キミ・ライコネン（フェラーリ）、セバスチャン・ブルデー（トロ・ロッソ）、ヘイキ・コバライネン（マクラーレン）、エイドリアン・スーティル（フォース・インディア）、ジャンカルロ・フィジケラ（フォース・インディア）。
予選Q1のトップ5は、フェリペ・マッサ（フェラーリ）、マーク・ウェバー（レッドブル）、ジェンソン・バトン（ブラウンGP）、セバスチャン・ベッテル（レッドブル）、ニコ・ロズベルグ（ウィリアムズ）だった。
予選Q2は15分間の戦いとなり、11位から15位のドライバーが姿を消す。Q2でまずコースへ出たのは中嶋。他のドライバーも続々とコースインしている。セッション序盤にベッテルがトップに立った。セバスチャン・ブエミ（トロ・ロッソ）はターン9でグラベルへ飛び出している。全ドライバーがタイムを出した段階で、トップはウェバーになっている。この段階では、ルイス・ハミルトン（マクラーレン）、ロズベルグ、ティモ・グロック（トロ・ロッソ）などが11番手以下だ。
セッション終盤、タイム更新のために各車がコースへ入ってきた。各ドライバーとも自身のタイムを更新する中、ルーベンス・バリチェロ（ブラウンGP）がトップタイムを更新した。結局、バリチェロのタイムを更新するドライバーはなく、バリチェロがQ2のトップとなった。セッション序盤から上位につけていた中嶋だが、このQ2で脱落することとなった。
中嶋一貴（ウィリアムズ）、ネルソン・ピケJr.（ルノー）、ニック・ハイドフェルド（BMWザウバー）、ルイス・ハミルトン（マクラーレン）、セバスチャン・ブエミ（トロ・ロッソ）。
Q2のトップ5は、ルーベンス・バリチェロ（ブラウンGP）、マーク・ウェバー(レッドブル）、ティモ・グロック（トヨタ）、フェリペ・マッサ（フェラーリ）、ジェンソン・バトン（ブラウンGP）だった。
ポールポジションが決定するQ3は10分間で戦われる。先頭でコースへ出たのはヤルノ・トゥルーリ（トヨタ）、グロックもトゥルーリの後に続いている。全車がタイムを出した段階でのトップはベッテル、2番手にバリチェロ、3番手にバトンとなっている。セッション終盤にバリチェロがトップタイムを更新した。その後ろからは、ベッテルがタイムを更新しながら走行している。
セッション終了直前、ベッテルがトップタイムを更新。
その後も各ドライバーがタイムを更新するが、最後の最後にバトンがトップタイムを更新し、ポールポジションを奪った。
スペインGP決勝は、明日10日（日）現地時間14時（日本時間21時）から行われる。
●F1GP2009第5戦スペイングランプリの予選、フェラーリはいまだ調子出ず
やはりバトンとベッテル強し。
フェラーリの改良はかなり進んでいると聞いていたが、簡単にはいかない。
決勝では去年の面影を見せて欲しい
■関連情報
・スペインGP予選の結果 2009年5月9日（土）
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