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2009年6月18日自動車ニュース

■噂のパトカー専用車、E7...予約1万台突破

米国カーボンモーターズは12日、パトカー専用車の『E7』の受注台数が、1万台を超えたと発表した。

2012年の発売を前に、早くも米国警察関係者から熱い視線を浴びている。

ジョージア州アトランタに本社を置くカーボンモーターズは、2009年4月に『E7』を初公開。

同社は元警察官のステイシー・スティーブンズ氏が立ち上げた会社だ。

E7は全米の警察官3000人の意見を参考に、設計段階からパトカーとしての使用だけを想定して開発されており、市販車をベースにパトカーに改造する米国ビッグ3のビジネス手法を根底から覆した。

バンパーやルーフには、LEDフラッシュライトを内蔵。

ナイトビジョン、ビデオカメラ、ボイスコントロール、ナンバープレート自動認識システム、無線装置などを標準装備した。

スペースフレーム構造が実現するボディ剛性の高さも自慢のポイントで、120km/hでの追突や40万kmの走行に耐える性能を備えているという。

圧巻はインパネのコンピュータだろう。

15インチの大型液晶モニターとキーボードを備え、大量破壊兵器の発見も可能にする。

さらに、リアドアは手錠を付けた容疑者が乗降しやすいように逆ヒンジとなっており、前後シート間の仕切りやリアシートの拘束ベルトといった容疑者護送用の装備が、あらかじめ取り付けられている。

エンジンは優れた追跡能力と高い環境性能を両立するパワフル&エコなユニットだ。

3.0リットルターボディーゼルは、最大出力300ps、最大トルク58kgmの圧倒的スペック。

6 速ATとの組み合わせで、0 - 96km/h加速6.5秒、最高速250km/hのパフォーマンスを達成する。

それでいて、燃費は12.75km/リットルと優秀だ。

カーボンモーターズは、E7の生産工場建設地として、ジョージア、インディアナ、ミシガン、ノースカロライナ、サウスカリフォルニアの5州から誘致を受けていることも明らかにした。

最終的な工場建設地は、今夏決定予定。同社のウィリアム・サンタナCEOは、「5州からの誘致は大変光栄」とコメントしている。

E7は2012年初頭から、警察へのデリバリーを開始する計画。

GMのシボレー『インパラ』、フォードの『クラウンビクトリア』、クライスラーのダッジ『チャージャー』などと競合する。

価格は公表されていないが、5万ドル(約493万円)程度と予測されており、財政事情の厳しい警察にとっては、安い買い物ではない。

しかし、耐久性や改造費を考慮すれば、割安との皮算用があると推測できる。

それが、発売2年以上前にしての、受注台数1万台突破につながった。

突如現れたライバルに、米国ビッグ 3も戦々恐々といった心境だろう。

●アメリカ・カーボンモータースのパトカー専用車「E7」が受注1万台突破した

パトカー専用車E7はスタイルもかなりカッコイイ。パトカー専用というのが惜しいくらいだ。

これは売れるのも分かる。

■関連情報
噂のパトカー専用車、E7...予約1万台突破 2009年6月15日(月)

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■ポルシェ、ベスト・エンジン・アワード獲得

ポルシェ・911カレラSに搭載されている3.8リッターエンジンが、『インターナショナル・エンジン・オブ・ザ・イヤー・アワード』で、"ベスト・ニュー・エンジン・アワード"を獲得した。

今年で11年目を迎えるエンジン・オブ・ザ・イヤーは、英国の専門雑誌エンジン・テクノロジー・インターナショナルから、優れた性能のエンジンに対して贈られる賞である。

今回受賞したダイレクト・フューエル・インジェクションを備える水平対向6気筒エンジンの最高出力は385馬力、最高速度は300km/hを突破したほか、ポルシェ独自のデュアルクラッチトランスミッション、ポルシェ・ドッペルクップルング(PDK)が初採用された。

卓越したパワーとパフォーマンスを誇りつつ、911カレラSでは燃料消費量も大きく低減。

とくにPDK仕様車は、8.5%のパワーアップを実現しながら 100kmあたりの平均燃料消費量はわずか10.2リッターで燃費を13%以上改善するとともに、CO2排出量についても約15%低減させている。

●ポルシェのエンジンがまたアワードを獲得

ポルシェのエンジンはやはりいいエンジンということだ。

毎年高評価を得るところはさすがだ。

■関連情報
ポルシェ、ベスト・エンジン・アワード獲得 2009年6月18日(木)

ポルシェ、2010年モデルの受注開始 2009年7月1日(水)
ポルシェ、2010年モデルが発売 2009年7月1日(水)
ポルシェ、魅力度調査で5年連続1位を獲得 2009年7月22日(水)

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■ロールス・ロイスが価格変更

ロールス・ロイス・モーター・カーズは、ファントム・シリーズ2車種の価格を改定し、2009年6月生産分より新価格を適用すると発表した。

価格が改定されるのは、「ファントム・ドロップヘッド クーペ」と「ファントム・クーペ」の2モデル。

今回の価格改訂は、仕様の一部変更と工場出荷価格の変更によるもの。

変更内容は、大型ウィングミラーの採用とインスツルメントパネル内蔵のアナログ時計のデザイン変更など。

また、シリーズ共通の変更点として、標準外装色(全16色)が統一され、インスツルメントパネルのウッド仕上げが標準オプションとなった。

新価格は、以下のとおり。

ファントム:4725万円
ファントム・エクステンディッド・ホイールベース:5480万円
ファントム・ドロップヘッド クーペ:5428万5000円(新価格)
ファントム・クーペ:5092万5000円(新価格)

●ロールスロイスが価格変更された。

もともと高いロールスロイスの価格変更だが、その上がり方もすごいものだ。

約100万円の上昇だ。

とはいっても、このクラスを買う人にはあまり関係なのだろうが。

■関連情報
ロールス・ロイスが価格変更 2009年6月18日(木)

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■日産、モコをマイナーチェンジ

日産自動車は、軽自動車"モコ"をマイナーチェンジし、6月23日に発売する。

今回のマイナーチェンジでは、ボディカラーに新色モココーラルとペールブルーの2色を追加するとともに、シート地に遊び心のある星座柄を採用した。

また、エンジンのシリンダーヘッドを新しくし、燃費を改善。

10・15モード燃費が22km/Lへと向上し、平成22年度燃費基準+15%を達成した。

これにより今年4月に施行された「環境対応車普及促進税制」の対象となり、自動車税と重量税の50%減税措置を受けられるようになった。

このほかアルミホイールのデザイン変更(一部グレード)やステアリングホイールのデザイン変更、助手席バニティミラーの新規採用など、内外装の小変更が行われた。

価格は、105万8400円から136万5000円。

●日産モコがマイナーチェンジ

新型モコは減税措置を受けられるようになったのが一番うれしい。

自動車税と重量税が50%OFFはかなり大きい。

値引きの少ない軽自動車でこの措置があるのとないのとではインパクトがかなりある。

■関連情報
日産、モコをマイナーチェンジ 2009年6月18日(木)
日産、モコをマイナーチェンジ 2009年6月18日(木)

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■ホンダ、ストリームを一部改良&新タイプ設定

ホンダは、『ストリーム』を一部改良するとともに新グレードを追加し、全国のホンダディーラーで販売を開始した。

『ストリーム』は、コンパクトな5ナンバーサイズや、多くの立体駐車場に入庫可能な低全高フォルム、スポーティな走行性能で人気を集めているミニバンである。

今回の改良で大きなポイントは、2列シート仕様の『RST』の新設。

サードシートレスによる軽量化でさらに優れた加速性能を手にするとともに、サスペンションの専用チューニングによりリニアなハンドリングを実現。

加えて、大型テールゲートスポイラーの採用などによる空力性能の向上で、走行性能をアップさせている。

また、RSTは、レッドステッチ入り合皮/メッシュコンビシート&本革3本スポークステアリングや、17インチ軽量アルミホイールを装備し、内外装ともにより一層スポーティさを強調。

ラゲッジ床下収納ボックス&ラゲッジフックの設定で、使い勝手も高めている。

新グレードとしては、Xをベースに排気量を2リッターとし、追突軽減ブレーキのCMBSや車両挙動安定化制御システムのVSAなど、安全装備を充実させた『Gi』も新設定している。

従来からラインアップしている『X』と『RSZ』は、前後サスペンションの熟成により、乗り心地、応答性、安定性を大幅に向上。

イモビライザーやアレルフリー高性能脱臭フィルター、大型センターコンソールボックスを標準装備としている。

このほか、Xでは、新デザインのフロントグリルやリヤコンビネーションランプ、フルホイールキャップを採用。

インテリアでは、シートカラーに明るく爽快なグレーとスタイリッシュなブルーの2色に変更した。

RSZでは、新デザインのフロントグリル、フォグライト、ダーククロームメッキ・ヘッドライトサブリフレクター、カラードサイドシルガーニッシュ、リヤコンビネーションランプ、専用17インチアルミホイールを採用。

インテリアには、本革3本スポークステアリング、本革ATセレクトレバー、ステンレス製スポーツペダル&フットレストを装備。

また、XとRSZには、Honda HDDインターナビシステムなどを標準装備とした『HDDナビパッケージ』を、RSZには、RST専用のエクステリアを装着する『Sパッケージ』を新設定した。

なお、XとGiのFF車は、『平成22年度燃費基準+15%』を達成したことで、自動車取得税と自動車重量税が減税される。

■価格
182万円から275万円

●ホンダストリームがマイナーチェンジ

新型ストリームはエアロもスポーティーになり、かっこよくなった。

2列シート仕様も登場したのもうれしい。

■関連情報
ホンダ、ストリームを一部改良&新タイプ設定 2009年6月18日(木)

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