2009年12月自動車ニュース

■ルノー トゥインゴ に限定車、官能の走りとサウンド

ルノー・ジャポンは1日、『トゥインゴGTターボ』と『トゥインゴ』にスポーティーな走りを楽しめる限定車、「GTリミテ2」、「QSリミテ2」を設定し、それぞれ30台限定で同日より販売を開始した。

トゥインゴは、自動変速モード付きMTの「クイックシフト」を搭載し、1.2リットル自然吸気エンジンの高回転域を積極的に使い欧州車ならではの走りが楽しめるスポーティーハッチバック。

トゥインゴGTターボは、これにターボを組み合わせ、レブリミットまで一気に吹け上がるエンジンは100馬力を発生させ、より力強い走りを実現したモデルだ。

今回限定車として設定された「GTリミテ2」、「QSリミテ2」は、専用開発のフジツボ製ステンレスマフラーを装備しエンジンサウンドに磨きをかけたほか、マットブラックを基調とした外観装備を追加し、よりスポーティな精悍さを際立たせている。

また両モデルともチタン製のシリアルナンバープレートが装着される。

ボディカラーは「スパークオレンジメタリック」、「エクストリームブルーメタリック」、「パールブラックメタリック」、「カルメンレッド」の4色を設定。

専用装備を追加しながらもベース車両からの価格上昇を抑え、GTリミテ2は226万円、QSリミテ2は185万円からとなっている。

それぞれ30台の限定販売。

●ルノー トゥインゴにスポーティーな限定車登場。

性能、外観共にスポーティーになっているトゥインゴだが、けっこう安い。

フジツボ製マフラーの音がどんなものなのか聞いてみたい。

■関連情報
・ルノー トゥインゴ に限定車、官能の走りとサウンド 2009年12月1日（火）

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■【ロサンゼルスモーターショー09】トヨタ カローラルミオン に高貴な色

米国トヨタ販売は、2日に開幕するロサンゼルスモーターショーに、サイオン『xB』(日本名：トヨタ『カローラルミオン』)の限定車、「RS7.0」を出品すると発表した。

RSとはリリース・シリーズの略。

米国トヨタの若者向けブランド、サイオンの限定車に冠される共通ネーミングである。

外観は「ムラサキ」と名づけた専用のパープルで塗装。

さらに「DAMD」ブランドのエアロパーツを装着した。

エアロパーツはフロントリップスポイラー、サイドスカート、リアアンダースポイラーで構成。

ルーフスポイラーはオプションで用意される。

TRD製のスポーツマフラーも装着。

センター出しのデザインで、リアアンダースポイラーと一体感のある設計とされた。

足回りにはTRD製スプリングを組み込み、車高は約25mmローダウンしている。

室内はブラックのファブリックシートを採用。

前席には「RS」のロゴを入れた。

シフトレバーは「RAZO」ブランド製で、レザー仕上げ。

限定車を示すシリアルナンバープレートがあしらわれる。

サイオンxBのRS7.0は、12月から限定2000台を販売。

価格は1万8320ドル（約159万円）からだ。

サイオンxBの2009年1 - 10月累計販売台数は、前年同期比45.9％減の2万2313台と落ち込んでいるだけに、限定車がセールスのカンフル剤となるか、注目される。

●トヨタ『カローラルミオン』に限定車がアメリカで登場。

ルミオンの限定車は高貴なパープル塗装が特徴的。

アメリカでは売れそうだ。

若者向けサイオンブランドとしてはいけそうだ。

■関連情報
・【ロサンゼルスモーターショー09】トヨタ カローラルミオン に高貴な色 2009年12月1日（火）

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■米GM、低燃費モデル、クルーズを発表

米ゼネラルモーターズは、12月2日より北米西海岸で開催されるロサンゼルス・モーターショーで、新世代コンパクトカー、"シボレー・クルーズ"を出展する。

シボレー・クルーズは、燃費性能の向上を第一に考えつくられたコンパクトモデル。

ボディサイズは全長4535mm×全幅1796mm×全高1480mm と、日本車の中型モデルに対抗するサイズで、トヨタ・カローラやホンダ・シビックよりも広い居住空間や荷室スペースがセールスポイントとして挙げられている。

エンジンも1.4リッターターボ（138hp）または1.8リッター（136hp）とアメリカ車としては小さい排気量を採用したのが特徴。

可変バルブタイミング機構を搭載した1.4リッター直列4気筒モデルは、クラストップを謳う40mpg（16.9km/L）の低燃費を実現。

航続距離は800kmに達するという。

トランスミッションは、6速MTと6速ATが設定される。

装備面では、10エアバッグやESP（横滑り防止装置）、BluetoothやUSB接続端子を備えたナビゲーションシステムを標準またはオプションで設定するなど、安全・快適装備を中心に充実させた。

新型クルーズは、北米では2010年第三四半期に販売が開始される。

■【ロサンゼルスモーターショー09】シボレー クルーズ 新型発表...日本車キラー
GMは29日、新型シボレー『クルーズ』の米国仕様車の詳細を明らかにした。

実車は12月2日に開幕するロサンゼルスモーターショーで披露される。

新型クルーズは、2008年10月のパリモーターショーでデビュー。

GMの世界戦略小型セダンに位置づけられる。

ボディサイズは全長4535×全幅1796×全高1480mm、ホイールベース2685mmとコンパクト。

すでに欧州や中国を含むアジア市場で販売されている。

GMは2010年夏、新型クルーズを『コバルト』の後継車として米国へ投入。

生産は、米国オハイオ州ローズタウン工場で行われる。

今回、GMは米国仕様車のスペックと写真を初公開。

エンジンは1.4リットル直4ターボ「エコテック」（138ps、20.4kgm）と1.8リットル直 4（136ps、17kgm）の2ユニット。

トランスミッションは6速MTと6速ATだ。

1.4リットル車の米国EPA(環境保護局)予想燃費は、高速で 17km/リットル。

燃料満タンで最大約800kmの航続距離を実現する。

グレード構成は、「LS」「LT」「LTZ」の3車種。

全グレードに10個のエアバッグとESCを標準装備する。

クルーズの欧州仕様車は、ユーロNCAPの最新衝突テストで最高評価の5つ星を獲得しており、米国仕様車も高い安全性が売りとなる。

室内は大人5名が乗車できる2690リットルの空間を確保。

トランク容量も425リットルのスペースを備える。

GMは「ホンダ『シビック』やトヨタ『カローラ』よりも、室内とトランクが広い」と自信を見せる。

新型クルーズは2010年夏、米国で販売開始。

GMの今年1 - 10月累計販売台数は、前年同期比33.6％減の171万3535台と落ち込みが大きいだけに、GMが新型クルーズに込める期待は大きいようだ。

●GMから低燃費モデル「クルーズ」が発表された。

カローラに対抗した低燃費モデルが、アメリカ人にどれほど受け入れられるのか楽しみだ。

新型シボレー･クルーズがGMにどれだけ好影響を与えるかな？

■関連情報
・【ロサンゼルスモーターショー09】シボレー クルーズ 新型発表...日本車キラー 2009年11月30日（月）
・米GM、低燃費モデル、クルーズを発表 2009年11月30日（月）

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■アウディ、新型A8を発表

アウディは、同ブランドの最上級セダン"A8"の新型を発表した。

約6年ぶりとなる今回のフルモデルチェンジでは、エクステリアデザインが一新され、新型A4やA5などにも共通する新しいデザインDNAが採り入れられた。

全体の雰囲気としてはフォーマルさが残されているものの、従来モデルよりスポーティ感が強められた印象だ。

ボディ骨格には、同モデルの大きな特徴のひとつであるアウディスペースフレーム（ASF）を採用。

スチール製フレームと比べ、ボディ単体で約40％の軽量化を実現した。

またサスペンションパーツにもアルミニウム合金製を用い、シャシー全般を軽く仕上げた。

エンジンは、デビュー時には4.2リッターFSI（372hp）、4.2TDI（350hp）、3.0TDI（250hp）の3タイプが用意される。

どのエンジンも従来モデルより出力アップしているにもかかわらず、燃費は13～22％向上しているという。

さらに、低燃費仕様の3.0TDI（204hp・FFモデル）が後に追加される。

同モデルは燃費が100km/6.00リットル（約16.7km/L）、CO2排出量159g/kmと、ラージサイズセダンとしては優秀な数値をマークする。

なお、トランスミッションは従来の6速ATから8速ATに進化した。

マルチ・メディア・インターフェイス"MMI"が進化したのも新型の特徴のひとつ。

直感的に操作できるタッチパッドを新採用したほか、ナビゲーションの地図情報と、ヘッドライト、オートマチック、ACCストップ＆ゴー機能などの連携により、状況にあわせてドライバーの運転支援が可能となった。

また夜間に歩行者を認識するナイトビジョンアシストや、後席ベンチレーションシート、後席パワーシートなどを採用し、安全性や快適性を向上させた。

●アウディ新型A8が発表された。

新型A8はかなりスポーティーな外観となり、売れそうな雰囲気がある。

このクラスの競争が激化しそうだ

■関連情報
・アウディ A8 新型「最もスポーティなセダン」 2009年12月1日（火）
・アウディ、新型A8を発表 2009年12月1日（火）

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