■キャデラックSRX、燃費を高めて登場
米GMが、キャデラックの高級SUV"SRX"の新型を、来週開催されるデトロイトショーに出展することを明らかにした。
2010年モデルとして登場する新型SRXでは、燃費効率アップのため、排気量を小さくした新しい3リッター直噴V6エンジンを搭載するのが特徴。
このエンジンはCTSに搭載される3.6リッターV6をベースにストロークを縮めたもの。
同様の手法で排気量を2.8リッターまで下げ、それにターボチャージャーを組み合わせた直噴2.8リッターターボも新たに設定される。
従来モデル（3.6リッター）と比べると燃費は10-15％の向上が見込まれ、出力についても5馬力アップ（3リッターモデル）を実現している。
これは直噴技術の採用によるもので、今回のランニングチェンジが単に燃費を高めただけでなく、実用性を向上させる「改良」であることを裏付ける根拠となっている。
新エンジンのパワー／トルクは、3リッターNAが約260hp／22.5kg-m、2.8リッターターボは約300hp／30.1kg-mとなる見込みだ。
このほか新設計の電子制御リミテッドスリップデフの採用により、前後のトルク配分のみならず、必要に応じて瞬間的に後輪左右のトルク配分も行うシステムへと進化しているのも特徴。
さらに車両の安定性を高めるワイドトレッド化や歩行者保護性能の向上など、安全性を向上させたのも見逃せないポイントだ。
新型SRXは、2009年の第二四半期より生産が開始される予定となっている。
●キャデラックSRXの新型はエンジンを小さくして燃費効率アップして登場
新型SRXがどれほどの実燃費をたたき出すのか楽しみだ。
■関連情報
・GM、新型AWDシステムを開発...キャデラック SRX に搭載 2009年3月9日（月）
・GM、2010年型キャデラックSRXを発表 2009年3月9日（月）
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