■クライスラー グランドボイジャー、フルモデルチェンジして日本発売
クライスラー日本は、クライスラーのミニバン『グランドボイジャー』を
フルモデルチェンジ、5代目となる2008年モデルを17日から発売する。
新型クライスラー・グランドボイジャーは、インテリア、エクステリアの
デザインを一新し、新装備・改良装備を30点以上導入した。
エクステリアデザインは、クリーンで独特のラインを描き、空力性能の向上と
路面に対するしっかりとした姿勢の実現を目指している。
先代モデルから、全長を35mm、全幅を10mm延長し、新しいエクステリアデザインの
採用により室内は拡大した。
室内は、クライスラー独自の「Stow'n Go」（2列・3列目床下収納）シートシステム
を標準装備。
また、グランドボイジャー初のワンタッチ電動格納3列目シートを「リミテッド」
に採用した。
ラインアップには、
・スタンダードモデルの「ツーリング」
・ラグジュアリーモデルの「リミテッド」
の合計2つのグレードを設定する。
エンジンは、新型3.8リットルV6ガソリンエンジンに6速オートマチック
トランスミッションを初めて組み合わせている。
装備面では、住宅からヒントを得た、ブルーの光を放つ間接照明
"オーバーヘッドアンビエントランプ"を標準装備としたほか、
2列目パワーウインド、2列目／3列目サンシェード（リミテッドのみ）を装備する。
シートは、
・"ツーリング"にはYes Essentialプレミアムファブリック
・"リミテッド"にはプリファードスウェード付きのロイヤル本革シート
を標準装備とした。
価格は、
・ルーリングが460万9500円
・リミテッドが546万円
・リミテッド・パワーガラスサンルーフ付きは561万7500円
●クライスラーの新型グランドボイジャーは一目でグランドボイジャーと分かる
押し出しの強さのフロントマスクが魅力だ。
フロントグリルのクライスラーマークももちろん健在。
ただ、残念なのはリアのデザインが普通？の縦型テールランプだということかな。
あまり押し出しも強くない。
装備に関しては、セカンド、サードの床下収納「Stow'n Go」ももちろん健在。
今度はサードシートが電動になった。
個人的には、フロント、サイド、リアの下回りがさびしい気がするので、
スカートをはかせたい。
純正オプションでエアロパーツがあればいいのだが。
■関連情報
・クライスラー グランドボイジャーリミテッド 09年型発売...進化した3列シート 2009年1月7日（水）
・09年のグランドボイジャーリミテッドが発売 2009年1月7日（水）
・【クライスラー】グランドボイジャーを7年ぶりにフルモデルチェンジ 2008年5月9日（金）
・グランドボイジャー7年ぶりのフルチェン 2008年5月8日（木）
・グランドボイジャーが7年ぶり全面改良 2008年5月8日（木）
・クライスラー グランドボイジャー、フルモデルチェンジして日本発売 2008年5月9日（金）
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