■伊フィアットが米クライスラーと業務提携、株式35％取得へ
米クライスラーは２０日、イタリアの自動車大手フィアットと資本・業務提携で合意したと発表した。フィアットがクライスラー株式３５％を取得する。
フィアットは株式の取得で現金の支払いは行わず、代わりに同社の小型車の車台や製品、排出ガス低減技術などをクライスラーに提供する。
クライスラー株式は米投資会社サーベラス・キャピタル・マネジメントが８０．１％を、残りを独自動車大手ダイムラー
フィアットのセルジオ・マルキオンネ最高経営責任者（ＣＥＯ）は声明で、提携は同社の事業規模拡大が目的とした。また、これによりフィアットの米国市場への再参入が可能になる。
クライスラーのボブ・ナルデリＣＥＯは従業員に向け、提携により「長期的な存続可能性が大幅に高まる」との認識を示した。
提携によりクライスラーは、外国市場での販売機会が拡大するほか、低燃費技術の利用やフィアットが得意とする小型車のラインアップ拡充が可能となる。
また両社にとってコスト削減につながる。
フィアットのジョン・エルカーン副会長は記者団に対し、今後クライスラー株の持ち分を増やす可能性があると述べた。
イタリアのトレモンティ経済・財務相は、両社の提携は「朗報」であり、活性化の兆しだと述べた。
今回の提携についてアナリストは、低コストでの米市場への参入が可能になるとして、フィアットにはおおむねプラスになるとみている。
ただ、クライスラーに対する支援の効果には懐疑的な見方もある。
バンク・オブ・アメリカ・メリル・リンチのハラルド・ヘンドリクス氏は顧客向けノートで「ダイムラーやプライベートエクイティに解決できなかったことをフィアットが解決できる可能性は低い」と指摘した。
フィアットとクライスラーは提携によるコスト削減効果について明らかにしなかったが、ウォールストリート・ジャーナル紙（欧州版）によると、３０―４０億ドルとなる見込み。
独ダイムラーの広報担当者は、引き続きクライスラー株を売却する方針であり、クライスラーの経営安定に向けたあらゆる動きを歓迎するとした。
■クライスラー、再建のためにフィアットと提携へ
伊フィアット、米クライスラーグループ、およびクライスラーの大株主のサーベラス・キャピタル・マネジメントの3社は20日、世界規模での戦略的提携に署名し、同日発表した。
この提携は、米政府による融資の条件である、クライスラー再生計画の鍵となる。
フィアットはクライスラーに対し、市場競争力のある燃費効率の良いプラットフォーム（とくにシティカー、コンパクトカー）、パワートレイン、部品技術を提供し、クライスラーはこれらを自社工場で生産する。
また成長市場での販売能力もフィアットは提供する。
販売や調達では相互の協力もあり得る。
さらに経営（再建計画）についてもフィアットは協力する。
近年のフィアット自身の再建が高く評価されている。
フィアットはクライスラー株式の35％を取得する。
なお今回の提携では、フィアットによるクライスラーへのキャッシュによる投資は、将来も含め考慮されていない。
●クライスラーをフィアットが救う。フィアット傘下にクライスラーが入り、フィアットのプラットホームでクライスラー車が登場する
どんなクルマが登場するのか楽しみだ。
■関連情報
・フィアットとクライスラーの提携戦略を発表 2009年1月22日（木）
・伊フィアットが米クライスラーと業務提携、株式35％取得へ 2009年1月21日（水）
・伊フィアットがクライスラー株の35％取得へ＝米クライスラー 2009年1月20日（火）
・クライスラー、再建のためにフィアットと提携へ 2009年1月20日（火）
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