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フォード・マスタングのマイナーチェンジの概要が公開。新型マスタングはさらにマッスルに変身。アメ車好きにはこたえられないクルマだ


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【ロサンゼルスモーターショー08】マスタング が大幅改良。フォード・マスタングのマイナーチェンジの概要が公開。新型マスタングはさらにマッスルに変身。アメ車好きにはこたえられないクルマだ

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■【ロサンゼルスモーターショー08】マスタング が大幅改良

フォードは17日、『マスタング』のマイナーチェンジの概要を明らかにした。
内外装のリファイン、エンジンのパワーアップ、足回りの設定変更など、改良は多岐に渡る。
実車は19日に開幕するロサンゼルスモーターショーで披露される。

今回のマイナーチェンジのテーマは「初代マスタングへの回帰」である。
1964年に登場したマスタングは、アグレッシブなボディにパワフルなV8を搭載。
「元祖ポニーカー」として市民権を獲得した。

最新モデルは初代のモチーフを随所に取り入れながら、いっそうマッスルに変身。
外観はフロントが新グリル、ウインカー一体ヘッドランプ、パワードームなどを採用。
フォグランプは小型化され、V8はグリル、V6はバンパーに配置される。
リアは3連のLEDランプが新しい。

インテリアはインパネを一新するとともに、アルミパネルやクロームリングで質感を高めた。
照明は125色から選択できるようになった。
レザーシートは素材を吟味。
フォードのテレマティクスシステム、「SYNC」は最新仕様にアップグレードされている。

エンジンは従来どおり、4リットルV6と4.6リットルV8の2機種。
最大出力はV6が不変で213ps、V8は11ps向上して315psを発生する。
足回りはダンパー、スプリング、スタビライザーの設定を変更し、ハンドリングを引き上げた。

新しいマスタングは2009年12月から販売開始。
GMのシボレー『カマロ』、クライスラーグループのダッジ『チャージャー』と競合する。
マスタングの車重がライバルよりも50kg以上軽い点は、アドバンテージといえるだろう。

●フォード・マスタングのマイナーチェンジの概要が公開。
新型マスタングはさらにマッスルに変身。
アメ車好きにはこたえられないクルマだ。

■関連情報
マスタング45周年を記念した特別モデル発売 2009年1月22日(木)
【ロサンゼルスモーターショー08】写真蔵...もっとフォード マスタング 2008年11月26日(水)
【ロサンゼルスモーターショー08】マスタング が大幅改良 2008年11月18日(火)

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