■【ジュネーブモーターショー10】ロータス エヴォーラ にカーボンコンセプト...レース直系イメージ
英国ロータスカーズは2日、ジュネーブモーターショーにおいて、『エヴォーラカーボンコンセプト』を公開した。
エヴォーラは、2008年のロンドンモーターショーでデビュー。
ミッドシップの2＋2シーターという独自性を発揮するスポーツカーで、エンジンはトヨタ製3.5リットルV型6気筒ガソリン（280ps/6400rpm、35.7kgm/4700rpm）。
0-96km/h加速は 4.9秒、最高速は261km/hと動力性能は一級だ。
2009年には日本上陸も果たし、850万5000円からの価格で販売されている。
ロータスは、エヴォーラにレース参戦から得たノウハウを投入し、カーボンコンセプトを提案する。
その名の通り、内外装にカーボンファイバーを採用しているのが特徴。
ルーフ、ドアミラー、フロントリップスポイラー、ディフューザーがカーボン化された。
車両重量などの詳細は公表されていないが、カーボン製ルーフによって、ロールセンターが下げられているのは間違いない。
足回りは19インチのダイヤモンドカットアルミホイールに、ピレリ製「P- ZEROコルサ」の組み合わせ。
タイヤサイズは、フロント235/35ZR19、リア285/30ZR19だ。
ブラック基調の室内には、レーシングカーのイメージを反映。
ダッシュボードはアルカンターラ＆カーボンファイバー仕上げで、バケットシートにはレザー＆アルカンターラがあしらわれる。
ロータスカーズのデザイン統括責任者、Donato Coco氏は、「カーボンコンセプトには、モータースポーツでの栄光によって築かれたロータスのブランドイメージが表現されている」と、語っている。
●ロータス エヴォーラにカーボンコンセプトモデル「エヴォーラカーボンコンセプト」登場。
内装はスパルタンだが、外観はエレガント。
運転席から見える風景はレースマシンの雰囲気。
外観はカーボンもレース系もほとんど感じさせない。
個人的には逆のほうが好みだが、これはこれで悪くないかも
■関連情報
・【ジュネーブモーターショー10】ロータス エヴォーラ にカーボンコンセプト...レース直系イメージ 2010 年3月4日（木）
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