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軽自動車の2008年の販売台数は減ったが185万台を維持した。普通車から軽自動車へシフトしたせいもある。2009年はさらにマイナスとなり各社厳しい


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全国軽自動車協会連合会が発表した2008年の軽自動車新車販売台数は、前年比2.6%減の186万9893台となり、2年連続で前年割れ。軽自動車の2008年の販売台数は減ったが185万台を維持した。普通車から軽自動車へシフトしたせいもある。2009年はさらにマイナスとなり各社厳しい

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■08年の軽自動車販売、2年連続マイナスの186万台...高水準は維持

全国軽自動車協会連合会が発表した2008年の軽自動車新車販売台数は、前年比2.6%減の186万9893台となり、2年連続で前年割れとなったが、販売台数は185万台を上回って高水準を維持している。

車種別では、乗用車が同1.4%減の142万6979台と、2年連続でマイナスとなった。

貨物車は同6.3%減の44万2914台で、3年連続マイナスとなった。

貨物車の内訳は、ボンネットバンが同10.2%減の5万1622台と2ケタの落ち込みだった。

キャブオーバーバンは同5.2%減の18万5806台、トラックが同6.2%減の20万5486台だった。

■08年の軽自動車販売、ダイハツ2年連続トップ...シェア過去最高

全国軽自動車協会連合会が発表した2008年の軽自動車のブランド別の販売台数によると、ダイハツが前年比3.3%増の63万5164台となり2年連続でトップとなった。

シェアは34.0%となり、前年と比べて2.0ポイントアップして過去最高となった。

2位のスズキは主力の『ワゴンR』が年の大部分がモデル末期だったこともあって同0.2%減の59万0280台と微減だった。

3位ホンダは同10.2%減の20万0919台と2ケタのマイナスだった。

4位には日産が浮上、同6.4%減の14万0607台だった。

5位は三菱自動車で同13.1%減の12万3829台。

6位は三菱と約2200台の僅差でスバルで、販売台数は同13.7%減の12万1693台だった。

7位のマツダは同2.8%増の5万7299台だった。

ブランド別で前年を上回ったのはダイハツとマツダだけで、ホンダ、三菱、スバルは2ケタのマイナスで明暗が分かれた。

■09年の軽自動車市場、1.6%マイナスで184万台の見通し

全国軽自動車協会連合会は、2009年の軽自動車の新車販売台数が前年比1.6%減の184万台になるとの予測を発表した。

2008年の新車販売台数は前年比2.6%減の186万9893台となり、2年連続の減少となったが、2009年は3年連続の減少となると予想しながらも、1.6%減と小幅なマイナスにとどまるとの見通しを示した。

景気減速感が強まる中、昨年秋ごろから新車市場全体は大幅マイナスに見舞われている。

しかし、ユーザーのダウンサイジング化が進み、燃費の良い軽自動車は比較的堅調に推移しており、2009年もほぼ横ばいから小幅なマイナスで推移すると見ている。

日本自動車工業会が発表した2009年の国内四輪車市場見通しでは、軽自動車は185万3000台を予測、自工会が予想したよりも販売の業界団体の方が弱気な見通しとなった

●軽自動車の2008年の販売台数は減ったが185万台を維持した。

普通車から軽自動車へシフトしたせいもある。

2009年はさらにマイナスとなり各社厳しい。

2008年は、日産とマツダがまだ検討したのかもしれない。

2009年はどうなるのかな?

■関連情報
08年新車販売(軽除く)は34年ぶり低水準 2009年1月5日(月)
08年の軽自動車販売、ダイハツ2年連続トップ...シェア過去最高 2009年1月5日(月)
08年の軽自動車販売、2年連続マイナスの186万台...高水準は維持 2009年1月5日(月)
09年の軽自動車市場、1.6%マイナスで184万台の見通し 2009年1月5日(月)

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