欧州カーオブザイヤー,メルセデスベンツ,Eクラ,VW,ポロ

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欧州カーオブザーイヤー2次選考7台にトヨタiQが残った。ベンツEクラス、VWポロが本命かな


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欧州カーオブザイヤー2010...第2次選考7台が決定。欧州カーオブザーイヤー2次選考7台にトヨタiQが残った。ベンツEクラス、VWポロが本命かな

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■欧州カーオブザイヤー2010...第2次選考7台が決定

欧州カーオブザイヤー主催団体は、「カーオブザイヤー2010」の第2次選考7台を発表した。

欧州メーカー以外では、唯一トヨタ『iQ』が選考に残った。

欧州カーオブザイヤーは2009年で23回目。

ロシアを含む23か国、50名以上のジャーナリストが、2008年夏から2009年春までの1年間にデビューした新型車の中から、ベストな1台を選出する。

11月末の最終投票の時点で、欧州5か国以上において、年間5000台以上を販売していることが条件だ。

欧州カーオブザイヤー2010の第2次選考7台は以下の通り。

・シトロエンC3ピカソ
・メルセデスベンツEクラス
・オペル・アストラ
・プジョー3008
・シュコダ・イエティ
・トヨタiQ
・フォルクスワーゲン・ポロ

欧州カーオブザイヤーは実用的な小型車が選ばれる傾向が強い。

今回も高級車のメルセデスベンツ『Eクラス』を除いて、その傾向が見て取れる。

また、地の利というべきか、トヨタiQを除く6台が、欧州メーカー車となった。

ちなみに、第1次選考でノミネートされていたトヨタ『プリウス』とホンダ『インサイト』の日本製ハイブリッド2台は脱落。

BMW『Z4』とポルシェ『パナメーラ』の欧州製スポーツカーも、2次選考には進めなかった。

ちなみに、2000年以降のイヤーカーは、以下の通り。


・2000年;トヨタ・ヤリス(日本名:初代ヴィッツ)
・2001年:アルファロメオ147
・2002年:プジョー307
・2003年:ルノー・メガーヌ
・2004年:フィアット・パンダ
・2005年:トヨタ・プリウス(先代)
・2006年:ルノー・クリオ
・2007年:フォードS-MAX
・2008年:フィアット500
・2009年:オペル・インシグニア

地元の欧州メーカーが圧倒的有利というのが、ここ10年の結果。

欧州カーオブザイヤー2010は11月30日に決定されるが、結果はいかに?

●欧州カーオブザーイヤー2次選考7台にトヨタiQが残った。

ベンツEクラス、VWポロが本命かな。

ハイブリッドであるプリウス、インサイト2台とも落ちたのは面白い。

欧州人にハイブリッドが響かないのか、意地なのか。

車に対す発想の違いなのだろうか?

■関連情報
欧州カーオブザイヤー2010...第2次選考7台が決定 2009年11月6日(金)

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