■救済後のホンダF1の名称は「ブラックリー F1」
現在、白紙状態のチームウェアにジェンソン・バトンがステアリングを握ってかつてホンダF1と呼ばれたチームは来週5日（木）にシルバーストンで2009年シーズンの新車のシェイクダウンを行うとチームの本拠地ブラックレーでチーム関係者が話している。
ロス・ブラウンが率いるチームの買収が認められようとしている。
しかし、現在のところ東京に本社がある本田技研工業から公式発表が出されていないが、2009年シーズン開始前に解体になるかと思われていたチームの情報が徐々にもれだしてきた。
現在のところ、最悪1回（うまくいけば2回）3月にスペインで開催されるテストに参加できるとみられており、ある関係者はメルセデスのエンジンを搭載したマシンが、来週の末までにテストされると明かした。
またホンダの経営陣がチーム名の変更を主張していることもあり現在チーム名で最有力視されているのは「ブラックリーF1」である。
しかし最終決定はまだ下されていない。
また、はっきりとは確認されていないが、バトンのチームメートについて、ブルーノ・セナが冬季テストの間、最有力視されていたが2009年の難しい状況の中ではベテランのルーベンス・バリチェロがシートを得る可能性が高いとみられている。
ブラウンのリーダーシップのもと、チームの予算はFOM（フォーミュラ・ワン・マネジメント）、商業スポンサー、そしてホンダ本体から前払い金として増額されて支払われるとみられている。
これはホンダが契約を終了させて違約金を支払うよりチームをそのまま存続するほうが損害は少ないと見積もったからだとみなされている。
スイスの新聞『Blick（ブリック）』は新人のセナに関して「若きブラジル人ドライバーは（2009年は）DTM（ドイツ・ツーリング・カー）選手権でステアリングを握る」と報道している。
●ホンダF1チームは一体どうなるのか？
ホンダF1はなくなるよりも存続する可能性が高いように見られるが、まだまだかなり流動的だ。
オーナー、スポンサーはどうあれ、何とか今年は登場して欲しいものだ。
■関連情報
・救済後のホンダF1の名称は「ブラックリー F1」 2009年2月28日（土）
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