■【プジョー308発表】307の真の後継車以上と言える自信作
プジョー・シトロエン・ジャポンは８日、新型「308」の日本導入
（日本発売は６月２日）を前に、都内でプレス発表会を行なった。
プジョー308は、言わずと知れた同社ミディアムクラスの人気車307の後継モデル。
欧州ではすでに２００７年９月に発売を開始しているため、熱狂的なプジョーファン
やクルマ好きな人には知っている人も多いことだろう。
プジョー車初の新８世代となる308は、コンセプトカー907から発想された
Ｖ字デザインのフロントフォルムが特徴的で、もちろん２１世紀のプジョーが
掲げるデザインアイデンティティ「Feline（猫科の動物）」を受け継いだ
デザインに。
今回の発表会に合わせて来日したプジョー・スタイルセンターのディレクター
であるジェローム・ガリックス氏は、「まさに道路で見ると、（猫科の動物が）
跳びかからんとするフォルムです」と、その躍動感あふれるデザインの自信作
について語った。
発表会では、プジョー・シトロエン・ジャポン社長のティエリー・ポワラ氏も
壇上にて挨拶。
「308は、307の真の後継車以上のクルマです。目の肥えた日本のお客様にも
必ず満足してもらえると確信しています。308に出会ったときには思わず、
『パッション』、『インスピレーション』という言葉が頭をよぎるでしょう」
と新モデルに自信を見せた。
なお、プジョー・シトロエン・ジャポンでは、この308の導入を機に、より競争力
のある商品の提供を積極的に検討するとともに、正規販売店網
「プジョー・ディーラー・ネットワーク」のいっそうの拡充を
推進していくことも発表した。
なお会場では、本国から１台だけ持ってきたという308の派生モデルである
「308SW」を日本で初めて公開。同車はいわゆる308のワゴンモデルだが、
待望の日本導入は今年の秋ごろを予定するとのことだ。
●プジョー308は307以上の出来の良さ？
フロントグリルに太い横バーが入ってたくましくなったのがエクステリアの大きな違い！
ワイドになってコンパクトカーとはいえなくなったが、それがかなりスタイリッシュになって見える要因。
質感の向上もかなりのもので、写真で見る限りではあるが、これならほとんど不満はなさそうだ。
走りに関してはどうなのだろう。スポーティーに進化していればいいのだが。。
■関連情報
・【プジョー】より躍動感あふれる新8世代モデル「308」ついに日本発売 2008年5月8日（木）
・【プジョー308発表】307の真の後継車以上と言える自信作 2008年5月8日（木）
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