■SクラスAMGモデルが本国でマイチェン
独ダイムラーは、メルセデス・ベンツSクラスの最上級モデル、"S63AMG"と"S65AMG"に改良を施し、ヨーロッパで6月下旬に発売すると発表した。
今回の改良では、内外装デザインの一部変更と、安全性や環境性能を向上させたのがポイント。
外観は、ラジエターグリル、フロントバンパー、サイドミラー、リアバンパー、テールレンズをデザイン変更し、新鮮なルックスを追求した。
なお、 S63AMGとS65AMGでは、マフラーエンドとホイールデザインで差別化が図られている。
左右2本出しのデュアルマフラーを採用するのは両者共通だが、S63AMGは一般的なデュアルタイプ、S65AMGは隣り合わせのテールを8の字に繋いだ異形デュアルタイプとした。
ホイールは、S63AMGが19インチマルチスポーク、S65AMGは20インチの鍛造5ツインスポークを履く。
エンジンは、S63、S65ともに出力やトルクは変更されていないが、CO2の排出量を最大3％低減したという。
装備面では、コーナリング時に後輪の内輪に制動効果を生み出し、思い通りのハンドリングを提供するトルク・ベクタリング・ブレーキを新たに採用。
また、アテンションアシストやアダプティブハイビームアシスト、プリセーフブレーキなど、新型Eクラスに搭載された先進の安全デバイスを取り入れ、予防安全性をさらに向上させた。
現地価格は、
S63AMGショートが11万5700ユーロ（約1558万円）
S63AMGロングは12万1700ユーロ（約1639万円）
S65AMGは18万5900ユーロ（約2504万円）
●メルセデスベンツSクラスAMGがマイナーチェンジした
S63AMGとS65AMGも環境性能を向上して時代に則したスーパースポーツとなった。
先進デバイスも盛りだくさん。
性能もいうまでもなくモンスター級。
そう考えると2500万円も安い気がしないでもない。
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