■ポルシェ、改良型911GT3を発表
ポルシェは、ポルシェ911GT3に改良を加え、3月のジュネーブショーで初公開する。
今回の改良では、3.6リッター水平対向エンジンにメスを入れ、最高出力を従来の415psから435psに引き上げた。
これにより0-100km/h加速タイムも0.2秒短縮し、4.1秒を実現。
最高速も310km/hから312km/hへとわずかながら向上した。
もうひとつ注目すべきは、エアロダイナミクスの進化。
従来モデルよりダウンフォースが実に2倍にアップするなど、スペックに現れづらい部分も確実に進化している。
これにより特に高速安定性については飛躍的な向上が期待できそうだ。
また、今回の改良では、GT3として初めてポルシェ・スタビリティ・マネージメントシステム（PSM）が採用された。
これまで生粋のスポーツバージョンであるGT3には、軽量化のためこの手の安全装置は見送られてきた。
それは、安全性の確保はドライバーのウデにゆだねるといったスタンスの表れだったわけだが、今回GT3に初採用されたPSMは段階的に機能を選択できるようにすることで、スポーツドライビング時のコントロール性が犠牲にならない、言い換えれば、付いていることが邪魔にならないシステムを目指したといえるだろう。
最新のポルシェは最善のポルシェとはよく言われるフレーズだが、今回も新型GT3は、おれまで以上に生粋のスポーツバージョンにふさわしい走りを楽しめるクルマに仕上がっているといえそうだ。
●ポルシェ911GT3がマイナーチェンジ
最新型911GT3はやはり最良のGT3といえそうなぐらいの出来の良さだ。
GT3初のPSMが搭載されたが、これがどれくらい次元の高いものなのか？
気になるところだ。
スパルタンなGT3にこういう電子デバイスが装備されるというのも時代なのだろう。
■関連情報
・新型ポルシェ911 GT3の予約受注がスタート 2009年4月30日（木）
・ポルシェ、新型911 GT3の予約開始 2009年4月30日（木）
・アウディ TT RS...刺激に満ちたその走り 2009年3月5日（木）
・ポルシェ 911 GT2 / GT3 ...助手席で体験する高性能 2009年2月27日（金）
・ポルシェ、改良型911GT3を発表 2009年2月20日（金）
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