■ホンダ、レジェンドをマイナーチェンジ
ホンダは、世界初の四輪駆動力自在制御システム（SH-AWD）の採用などで高い走行性能を実現し、数々の先進技術を搭載した最上級セダン『レジェンド』のエンジン及び内外装を一新するとともに、新たにスポーティグレードの『ユーロ』をタイプ設定して、ホンダ四輪販売店を通じ、9月5日から発売を開始する。
今回のおもな変更点は、最大出力309馬力を発生する燃費性能を両立した新型V6 3.7リッターVTECエンジンを搭載。
歩行者との衝突時に、ボンネットフード後部を瞬時に持ち上げ、歩行者の頭部衝撃を低減する『ポップアップフードシステム』を国内販売モデルで初採用した。
また、VSA（ABS+TCS+横滑り制御）とEPS（電動パワーステアリング）の協調制御により、車両の挙動の乱れに対して安定方向にステアリング操作をアシストし、優れた走行安定性を実現する『モーションアダプティブEPS』を国内販売モデルで初設定とした。
一方、『ユーロ』の特長は、ブラッククロームメッキパーツや18インチアルミホイールなどの採用により、スポーティなフォルムを実現。
また、本革＆木目調コンビステアリングホイールやATセレクトレバーを採用、シートに赤のダブルステッチを施すなど、スポーティなインテリアを演出している。
価格は『レジェンド』が555万円から665万円、『ユーロ』タイプが593万円から635万円。
●ホンダレジェンドがマイナーチェンジ
内外装が一新されかなりスタイリッシュに変化した。
先進装備のレジェンドはなかなか魅力的だ。
■関連情報
・欧州仕様シビックタイプRを来春導入決定 2008年11月20日（木）
・ホンダ、モーションアダプティブEPSを開発...ステアリング操作をアシスト 2008年9月4日（木）
・ホンダ、ポップアップフードシステムを実用化 2008年9月4日（木）
・ホンダ レジェンド...ユーロを追加設定 2008年9月4日（木）
・ホンダ レジェンド マイナーチェンジ...309PSの新型エンジンを搭載 2008年9月4日（木）
・ホンダ、モーションアダプティブEPS新開発 2008年9月4日（木）
・【ホンダ】レジェンドをマイチェンしエンジンなどを一新、新グレード「ユーロ」も設定 2008年9月4日（木）
・ホンダ、レジェンドに新エンジン搭載 2008年9月4日（木）
・ホンダ、レジェンドをマイナーチェンジ 2008年9月4日（木）
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