マツダ6は北米版のアテンザだが、デザインが少し異なる。
日本のアテンザよりもかなり精悍に見える。
エンジンも3.7リッター版が存在、3.7リッター版はかなり速そうだ。
3.7リッター版の日本導入はないのかな？
なにしろ、生産が北米ミシガン州での現地生産だから、けっこう違う。
同じ車でも生産場所が違うとけっこう違ってくるものだ。
アメリカ行ったときには、レンタカーとしてあれば、乗ってみたいものだ。
■マツダ、北米版アテンザMazda6を発表
マツダは、北米で今夏発売を予定している新型Mazda6（日本名アテンザ）の写真と
概要を発表した。
北米版Mazda6は、日本やその他の地域で販売されるアテンザと仕様が若干異なる。
具体的にはボディサイズやインテリアの広さ、エンジンなどの仕様が北米専用に
設計されており、生産はミシガン州のマツダ・フォードの合弁会社、
オートアライアンス・インターナショナルが手掛ける。
日本仕様と主に異なる点は、リアデザイン。
日本仕様はブレーキランプがリアコンビランプの外側に位置しているが、
北米仕様では上半分がブレーキランプになるなどの違いがある。
エンジンは、MZR2.5リッター直列4気筒エンジンは共通だが、北米仕様では
これに加え、3.7リッターV6が用意される。このエンジンは、北米専用SUVのCX-9と
共通のユニット。
Mazda6は、北米では今秋より2009年モデルとして販売される予定。
■関連情報
・マツダ、北米版アテンザMazda6を発表 2008年4月28日（月）
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