■水素ロータリーハイブリッド車を公開
マツダは、水素を燃料とするロータリーエンジンに、ハイブリッドシステムを組み合わせたプレマシー・ハイドロジェンREハイブリッドを、本日公開した。
このクルマは、今月20日、国土交通大臣認定を受けてナンバーを取得。
すでに実用化されているRX-8ハイドロジェンREとともに、7月に開催されるG8北海道洞爺湖サミットの環境ショーケースに提供され、展示およびデモ走行を行う予定。
メカニズム面では、RX-8ハイドロジェンREに採用されたデュアルフューエルシステムを継承。
このシステムを採用することで、水素燃料だけではなくガソリン燃料での走行も可能なため、
水素スタンドのインフラが整備されていない場所でも、比較的普及しやすいという強みがある。
これに加え、プレマシー・ハイドロジェンREハイブリッドでは、電気モーターを組み合わせて出力を40％
、水素のみでの航続距離を200kmへと大幅拡大し、性能の向上を図った。
内装でも、プラスチック部分やシート表皮に植物由来の"マツダバイオテックマテリアル"を採用し、環境負荷の低減を図る。
今後も、低燃費を追求した軽量なモデル、新世代ロータリーエンジン車の投入などが予定され、革新的な技術を市販車にフィードバックしていく構えだ。
●マツダが水素ロータリーハイブリッドエンジンをプレマシーに搭載して公開した。
ナンバーも取得して公道で走る。もしかしたらどこかで見れるかも？
この車は、水素とガソリンのハイブリッドエンジンだ。今すぐにでもガソリンエンジン車としても利用できる。
とはいっても、価格は数千万円以上するだろうから現実的ではない。
買ったとしても、どこで水素を入れるの？ということにもなる。
まあ、いつかは出てくるのかな？
今は、公道でたまたま見ることしかないが。
■関連情報
・水素ロータリーハイブリッド車を公開 2008年6月24日（火）
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