■【マツダ ビアンテ 発表】走る楽しさを共有できるインテリア
マツダが8日発表した『ビアンテ』のインテリアはエクステリア同様に個性的なデザインが採用されている。
マツダ車では他のミニバンでも比較的スポーティなテイストに仕上げられているが、ビアンテでは開放感のあるデザインにまとめあげられている。
ビアンテの開発責任者を務めた清地秀哲さんは「ビアンテのインテリアは乗る人みんながドライビング体験を共有できるインテリアを目指しています」
「メーターをダッシュボードの中央から少し運転席よりに設置し、シートは後方に行くにつれてヒップポイントが高くなるようにレイアウトしていますので、後方の席からもメーターが見やすく、乗員全てが走る楽しさを共有できます」
「シフトレバーはドライバーの操作しやすい場所に配置し、「23S」にはステアリングシフトスイッチを採用していますので、マニュアルモードも装備されています」
「シートはブラックとライドベージュを全グレードで選ぶことができ、「20S」と「23S」のシート表皮にはジュースなどをこぼしても染み込みにくく、汚れが付きにくいクリーナブルシートが標準装備されています」とコメント。
実際にビアンテのメーターは後席からでも見ることができ、乗員すべてが現在の走行状況を把握しやすいインテリアに仕上がっている。
4連のアナログメーターをセンターメーター風に配置するという少し珍しいデザインだが、メーターは少し運転席寄りにオフセットされており、さらにインパネの高い場所に配置されているので、ドライバーは視線移動が少なくてすみ、視認性は良好だ。
ビアンテのインテリアは一見個性的に見えるが、メーターの視認性や使い勝手もじゅうぶんに考慮されてデザインされている。
●マツダ・ビアンテのインテリアは走る楽しさを共有できるということらしい
ビアンテは、どの席も平等で乗車人数にフレキシブルに対応できるということのようだ。
ビアンテのデザインはマツダ車独特のスポーティーというよりは開放感のあるデザインだ。
高級感というよりは開放感という感じで、メーター、センターコンソール、シート、インテリアなどカジュアルな開放感を感じられる。
ミニバンとしては当たり前の、後方へ行くほどヒップポイントは高くなる。
さらに、後席からのメーターの視認性も他のミニバンよりは見やすい。
デザイン、機能性共によく考えられているミニバンがビアンテだ
■関連情報
・【マツダ ビアンテ 発表】唯一の3列目ロングスライドシート 2008年7月10日(木)
・【マツダ ビアンテ 発表】走る楽しさを共有できるインテリア 2008年7月9日(水)
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