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マツダビアンテはボンゴ・フレンディの後継ではない。ビアンテが5ナンバーミニバンの価格帯に投入されただけで、コンセプトも中味も全く違う


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【マツダ ビアンテ 発表】ボンゴフレンディの後継ではない。マツダビアンテはボンゴ・フレンディの後継ではない。ビアンテが5ナンバーミニバンの価格帯に投入されただけで、コンセプトも中味も全く違う

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■【マツダ ビアンテ 発表】ボンゴフレンディの後継ではない

8日にデビューしたマツダ『ビアンテ』は、2005年に生産を終了した『ボンゴフレンディ』の後継車であるといわれているが、マツダのスタッフ陣はこれを否定している。

8 日の発表会でマツダ関係者は、「後継でないのは明らか。両者は成り立ちからすべてが違う。
プラットフォーム、レイアウト、パワートレーン、エンジンの置き方も違う。
ビアンテはまったく新しいモデル」と話す。確かに、
ボンゴフレンディは、1列目シート直下にエンジンを縦に置くMRベースで、ウォークスルー性はほとんどなかった。
が、ビアンテはFFレイアウトでフロアはほぼフラット。
"床周り"だけでもだいぶ違いがある。

「ビアンテはボンゴフレンディの後継ではない。たまたまセグメントが同じところに入っているだけ」とマツダ・国内営業本部副本部長の西山雷大氏。

同社国内営業本部商品ブランドマーケティング部商品戦略グループアシスタントマネージャーの島村肇氏は、両者のコンセプトの違いについて言及した。

「ボンゴフレンディは、キャンプなどのアウトドアなどにもマルチに対応できる『多用途』がひとつのコンセプトだが、ビアンテは『多人数乗車』。
たくさんの人が心地よく乗っていただけることを目指したクルマ。
後継と呼ぶのは正しくないだろう」

マツダの新たなトール系ミニバンは、ボンゴフレンディの生産終了から約2年半の空白の時を経て、まったく新しいコンセプトとターゲットをもって生まれたといえるだろう。

●マツダビアンテはボンゴ・フレンディの後継ではない
ビアンテが5ナンバーミニバンの価格帯に投入されただけで、コンセプトも中味も全く違う。
デザイン、機能何もかも別物。
ビアンテは、最近のミニバンらしくエンジンも運転席下からフロントにいったし、フレンディは主にアウトドアでの使い勝手がいい車だったのが、ビアンテはアウトドアというよりは人を快適に移動する車になった。
このビアンテがこのクラスでどういう売れ行きをするのか面白そうだ。

■関連情報
【マツダ ビアンテ 発表】つりあがった目でライバルをにらむ 2008年7月17日(木)
【マツダ ビアンテ 発表】ボンゴフレンディの後継ではない 2008年7月15日(火)

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