■【三菱自】ギャラン・フォルティスを一部改良し「ラリーアート」も追加
三菱自動車は、ギャラン・フォルティスを一部改良するとともに新グレード「ラリーアート」を追加して７月９日に発売した。
今回の一部改良では、グレード体系を見直すとともに、一部グレードでリヤコンビネーションランプのエクステンション部をブラック基調としたほか、プライバシーガラスを標準装備。
インパネやメーターのデザインも上質感のあるものへと変更している。
また、ベーシックグレードの「ＥＸＣＥＥＤ」を除く全グレードで、キーレスオペレーションシステム＋オートライトコントロール＋雨滴感応ワイパーを標準装備。
「ＳＵＰＥＲ ＥＸＣＥＥＤ」では、ステアリングオーディオスイッチ、クルーズコントロールスイッチを追加した。
新グレードとなる「ラリーアート」は、空気抵抗の低減を図った専用フロントバンパー、アルミ製ボンネットフード、デュアルテールパイプに対応した専用リヤバンパーなどを特別装備。
インテリアでは、ステアリングホイールとシフトノブを本革巻きとしたほか、アクセルペダルとブレーキペダルにはラバーグリップを配したアルミ製とした。
エンジンは、２０００ｃｃＭＩＶＥＣインタークーラーターボエンジンを搭載。
低～中速域トルクを重視したシングルスクロールターボチャージャーを採用したほか、冷却系および吸排気系で最適化を図り、最高出力を２４０馬力／６０００回転、最大トルクを３５.０ｋｇ－ｍ／３０００回転としている。
トランスミッションは、ツインクラッチＳＳＴを採用。
ランサーエボリューションＸに対し、5速と6速のギア比を変更することで、高速巡航時の燃費を向上させている。
変速制御は、ノーマルモードとスポーツモードを選択できるようにしている。
燃費は、１０・１５モードでリッター１０.２ｋｍとなっている。
このほか、サスペンションの剛性アップや専用ブレーキの装着なども行った。
ギャラン・フォルティスの価格は、178万5000～298万2000円（税込）。
●三菱自動車のギャラン・フォルティスがマイナーチェンジ。
ランエボ風の「ラリーアート」も追加された。やはりラリーアートを買いたいな？
全体的には少し上質になったのと、少しスポーティーになったかな？
ただ、ラリーアートとノーマルも出るとの違いはかなりのものだ。
買うとすれば間違いなく「ラリーアート」かな？
■関連情報
・【三菱自】ギャラン・フォルティスを一部改良し「ラリーアート」も追加 2008年7月9日（水）
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