三菱,三菱自動車,レーシングランサー

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三菱が2009年のダカールラリー向けの「レーシングランサー」を開発した。このレーシングランサーは耐久性さえクリアすれば優勝間違いなしか


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【三菱自】09年ダカールに向け「レーシング ランサー」を開発。三菱が2009年のダカールラリー向けの「レーシングランサー」を開発した。このレーシングランサーは耐久性さえクリアすれば優勝間違いなしか

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■【三菱自】09年ダカールに向け「レーシング ランサー」を開発

三菱自動車は、2009年ダカールラリーの制覇を目的に新型競技車「レーシング ランサー」(コードネーム:MRX09)を開発した。
1983年の参戦以来ダカールラリー参戦車はパジェロとしてきたが、今後はランサーに切り替える。

「レーシング ランサー」は、FIAグループT1(改造クロスカントリーラリーカー)規定に則り2010年から施行される予定のレギュレーションにも対応して開発。
パジェロ、パジェロ エボリューションで培ったノウハウを随所に注ぎ込んで製作した。
CAE 解析を駆使してパイプの配置及び径を最適化した新設計のスチール製マルチチューブラーフレームに3000ccV6ディーゼルターボを搭載。
2008年夏以降欧州で発売する「ランサースポーツバック」をモチーフにしたカーボン製ボディパネルをまとった。4WDシステム、駆動系、サスペンション、ブレーキなどは、新規則とディーゼルターボエンジンの特性に合わせた改良を施す予定。

ボディサイズは、全長4475×全幅1990mm。車両重量は1900kg。
最高出力は260馬力以上、最大トルクは66.3kg-m以上。リカルド社製5速シーケンマニュアルと差動制限装置付センターデフ式フルタイム4WDを採用している。

●三菱が2009年のダカールラリー向けの「レーシングランサー」を開発した
このレーシングランサーは耐久性さえクリアすれば優勝間違いなしか。
来年のダカールがかなり楽しみだ。

■関連情報
【ダカール09】三菱が参戦発表会...新兵器 レーシングランサー 2008年12月3日(水)
【ダカール09】三菱が参戦発表会...全てが新しい 2008年12月3日(水)
【モスクワモーターショー08】三菱 パジェロスポーツ 世界初公開 2008年7月17日(木)
【ダカール09】三菱 レーシングランサー を開発 2008年7月16日(水)
ミツビシ、新型競技車レーシングランサー開発 2008年7月16日(水)
【三菱自】09年ダカールに向け「レーシング ランサー」を開発 2008年7月16日(水)

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