■日産、スカイラインシリーズを一部改良
日産自動車が、スカイラインシリーズに一部改良を加え、12月2日に販売を開始した。
今回の改良では、スカイラインセダンのエンジンを刷新し、スカイラインクーペやフェアレディZと同じ3.7リッターV6を搭載した。
このVQ37VHRエンジンは、吸気バルブの作動角とリフト量を連続可変制御するVVELを搭載し、高出力化と低燃費化を図ったのが特徴だ。
スペックは、最高出力330ps、最大トルク36.8kg-m。
排気量アップによりパワーとトルクが15ps、0.3kg-mアップしているにもかかわらず、10.15モード燃費は9.2km/Lから9.7km/Lへとアップ。
環境にもやさしい進化を遂げた。
またオートマチックトランスミッションも、従来の5速ATから7速ATに変更したのも見逃せないポイントだ。
なお、スカイラインクーペは従来から3.7リッターエンジンを搭載していたが、こちらのトランスミッションも5速ATから7速ATに進化した。
スカイラインシリーズに施されたこのほかの改良点としては、ボディのすり傷やひっかき傷を時間とともに修復する"スクラッチシールド"やインテリジェントエアコンシステムの採用が挙げられる。
また、インテリアに採用される本アルミフィニッシャーの色味変更や内装トリムの一部の触感を高めるなど、質感アップを図った。
価格は、
スカイラインセダンが289万8000円から401万1000円
スカイラインクーペは383万2500円から460万9500円
●スカイラインシリーズがマイナーチェンジ
3.7リッターエンジンに7速AT搭載がニュースだ。どんな走りなのかな？
内外装の変化がほとんどないのが少し寂しいかな？
■関連情報
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・日産、スカイラインシリーズを一部改良 2008年12月2日（火）
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