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■ハマー H3 生産終了...最終モデルはレンタカーに

GMがブランド廃止を決めているハマー。

そのエントリーモデルの『H3』の生産が24日、終了した。

最終モデルは、レンタカーとして活用されるという。

GMは今年2月24日、傘下のハマーブランドの売却に関して、中国・四川省の重工業メーカー、四川騰中重工機械と結んだ契約を白紙撤回すると発表。

中国政府からハマー買収の認可が下りなかったことが、白紙撤回の理由とされた。

GM はこれを受け、ハマーブランドの廃止を決定。

GMの米ルイジアナ州シュレブポート工場では24日、H3の最終モデルがラインオフした。

このH3は、大手レンタカー会社のエイビス（AVIS）が大口注文していた849台の一部。

同工場では、一般向けH3の生産を今年1月に停止していたが、この849台の特別注文に対応するため、4 - 5月の2か月間、ラインを稼動させていた。

シュレブポート工場の従業員は、7月をもって解雇される見込み。

H3の最終モデルが、1台当たりの販売価格が大幅ディスカウントされる大口レンタカー契約だったとは、なんとも皮肉だ。

●ハマーH3が生産終了した。

これでハマーブランドが終了してしまうのは非常に残念だ

■関連情報
・ハマー H3 生産終了...最終モデルはレンタカーに 2010 年5月26日（水）

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■ハマー H3、バイオ燃料に対応

ハマーは米国において、『H3』シリーズの2010年モデルを発表した。

5.3リットルV8エンジンが、バイオ燃料に対応したのがニュースだ。

ハマーH3は、シボレー『コロラド』をベースに開発されたハマーブランドのエントリーSUV。

エンジンは当初、3.5リットル直列5気筒だったが、2007年モデルでは排気量を3.7リットルへ拡大。

さらに5.3リットルV8を積む『H3アルファ』を新設定した。

ハマーは2007年、「2010年までに全車をバイオ燃料対応にする」と宣言。

すでに2009年モデルの『H2』シリーズで、バイオ燃料への対応を実施した。

今回、H3アルファと、そのピックアップトラック仕様の『H3T』が、E85燃料への対応を完了した。

E85燃料とは、バイオエタノールを85％、ガソリンを15％の割合で混合した燃料。

バイオエタノールは植物由来の原料から生成でき、ガソリンと異なり成長段階でCO2を吸収するため、環境に優しい燃料と言われる。

バイオ燃料に対応した5.3リットルV8は、最大出力300ps、最大トルク44.2kgmを発生。

トランスミッションは4速ATだ。

2010年モデルには、「ヒルスタートアシスト」「スタビリトラック」「オンスター」などが標準装備される。

2010 年モデルのH3の価格は、3万3390ドル（約300万円）から。

GMは10月9日、ハマーブランドに関して、中国・四川省の重工業メーカー、四川騰中重工機械と正式売却契約を締結。

ブランド売却後も、米ルイジアナ州のGMシュレブポート工場では、H3とH3Tの組み立てを2011年6月まで継続することになっている。

●ハマーH3がバイオ燃料に対応。

ハマーH3の巨漢が少しでも燃費を気にしだしたのが時代の流れだ。

日本ではあまり関係ないが。

■関連情報
・ハマー H3、バイオ燃料に対応 2009年11月9日（月）

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■ハマー H3、バイオ燃料に対応

ハマーは米国において、『H3』シリーズの2010年モデルを発表した。

5.3リットルV8エンジンが、バイオ燃料に対応したのがニュースだ。

ハマーH3は、シボレー『コロラド』をベースに開発されたハマーブランドのエントリーSUV。

エンジンは当初、3.5リットル直列5気筒だったが、2007年モデルでは排気量を3.7リットルへ拡大。

さらに5.3リットルV8を積む『H3アルファ』を新設定した。

ハマーは2007年、「2010年までに全車をバイオ燃料対応にする」と宣言。

すでに2009年モデルの『H2』シリーズで、バイオ燃料への対応を実施した。

今回、H3アルファと、そのピックアップトラック仕様の『H3T』が、E85燃料への対応を完了した。

E85燃料とは、バイオエタノールを85％、ガソリンを15％の割合で混合した燃料。

バイオエタノールは植物由来の原料から生成でき、ガソリンと異なり成長段階でCO2を吸収するため、環境に優しい燃料と言われる。

バイオ燃料に対応した5.3リットルV8は、最大出力300ps、最大トルク44.2kgmを発生。

トランスミッションは4速ATだ。

2010年モデルには、「ヒルスタートアシスト」「スタビリトラック」「オンスター」などが標準装備される。

2010 年モデルのH3の価格は、3万3390ドル（約300万円）から。

GMは10月9日、ハマーブランドに関して、中国・四川省の重工業メーカー、四川騰中重工機械と正式売却契約を締結。

ブランド売却後も、米ルイジアナ州のGMシュレブポート工場では、H3とH3Tの組み立てを2011年6月まで継続することになっている。

●ハマーH3がバイオ燃料に対応。

ハマーH3の巨漢が少しでも燃費を気にしだしたのが時代の流れだ。

日本ではあまり関係ないが。

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■ハマー H3 の09年モデルを発売...内外装を充実

ゼネラルモーターズ・アジア・パシフィック・ジャパンは、2009年モデルのハマー『H3』を発表した。

2009年1月10日から発売開始する。

2009年モデルでは、導入するモデルを3モデルとし、内外における装備の充実を図った。

エクステリアはボディカラーに新色としてサンドストーンを追加し、全5色を設定するとともに、「トーチ」を「Luxury」にも設定した。

また、 Luxuryと「V8」のアルミホイールのデザインを変更。

インテリアは、フロントビューカメラ用モニターをルームミラー格納式からミラー鏡面部内蔵式に変更した。

また、機能面ではヒルスタートアシスト（HSA）を追加したほか、V8モデルにエレクトロニック・ドライバー・セレクティブ・フルロック・フロントディファレンシャルを追加した。

価格はLuxuryが599万4000円。

●ハマーH3の2009年モデルが来年早々に発売される

新型ハマーH3にはヒルスタートアシストなど装備充実した。

ボディも四角いし、フロントビューモニターも付いているので、意外ととり回ししやすいかも。

■関連情報
・ハマー H3、バイオ燃料に対応 2009年11月9日（月）
・2009年モデル、ハマーH3が発表 2008年12月10日（水）
・ハマー H3 の09年モデルを発売...内外装を充実 2008年12月9日（火）

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■ハマーH3ラインアップにV8モデル追加

ゼネラルモーターズ・アジア・パシフィック・ジャパン（GMAPジャパン）は、ハマーH3ラインアップにハマー『H3・V8』をハマー正規販売店を通じ、7月4日から発売を開始する。

今回発売されるH3は、パワーユニットに、最高出力305馬力を発揮する5.3リッターのV8エンジンを搭載。
圧倒的なハイパフォーマンスとともに、乗る人すべてにラグジュアリーなドライビングプレジャーを提供する。

また、従来から定評のある走破性能も、ハイパフォーマンスグレードのH3アドベンチャーのみに設定していた
『エレクトロニック・ドライバー・セレクティブ・フルロック・リアディファレンシャル』を装備、パワフルかつ滑らかなフィーリングを持つV8エンジンとのマッチングにより、
あらゆるフィールドでハイレベルな走る愉しみを味わうことができる。

ボディカラーは、従来の色に加え、販売価格＋6万8000円の専用色となるトーチメタリックを用意。
ステアリングは左ハンドルのみの設定となる。

販売価格は685万円。

●ハマーH3にハイパワーV8 5.3リーターモデルが追加設定された。
巨体ハマーH3を豪快に操ることが出来る。
価格もかなりリーズナブルだ。

■関連情報
・右ハンドル仕様のH3、英国では導入を記念しておもちゃ屋で展示 2008年8月8日（金）
・ハマー H3 にV8エンジン搭載モデル 2008年6月17日（火）
・【GMAPジャパン】ハマーH3にV8エンジン搭載車を追加 2008年6月17日（火）
・ハマーH3ラインアップにV8モデル追加 2008年6月17日（火）

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■GM、ハマーH3の体験試乗イベントを開催

ゼネラルモーターズ・アジア・パシフィック・ジャパンは、ハマーH3の拡販および販売店への来場促進を図るため、
体験試乗イベントである『ハマーH3＆URBAN ADVENTURE』を6月16日から6月18まで、東京プリンスホテルで開催する。

今回の試乗会では、ハマーH3の高い走行性能を体感するために、会場内に特設のデモンストレーション・セクション『スチールマウンテン』を設置。
全長約20m、高さ約4m、最大勾配角が約30度という巨大な鋼鉄製の特設ステージを走破することで、ハマーH3の優れた走破性を堪能することができるほか、
都心周辺のオンロード試乗も行うことができる。

ここでは大きな特徴のひとつであるスタイッリッシュでモダンなインテリアに包まれながら、都心の街中を滑らかに走り抜けることで、
あらゆる走行シチュエーションにおいて高い期待に応えるハマーH3の魅力を存分に味わうことができる。

詳しい応募方法などはハマーのオフィシャルサイト（http://www.hummer-japan.com/）で紹介してるので興味がある人は確認したい。

●ハマーH3の体感イベントが東京プリンスホテルで開催される。
ハマーのオンロード試乗もできる！是非行ってみたい。

ハマーH3は日本で乗れるギリギリの大きさ。
小さくはないが、何とかなる。
しかも右ハンドルもあるのが、非常にうれしい。

■関連情報
・ハマー H3 に体験試乗できる　6月16-18日 2008年6月12日（木）
・【GM】東京プリンスホテルでハマーH3のスペシャルデモンストレーションを実施 2008年6月10日（火）
・GM、ハマーH3の体験試乗イベントを開催 2008年6月10日（火）

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■これぞ大人の玩具!?ハマーH3（実車）をリモコンカーに改造

Cranfield大学のエンジニアであるジェームス・ブライトンさんは、ゼネラルモーターズのハマーH3を遠隔操作可能なリモコンカーに改造。その走りを披露した。

ハマーH3をリモコンカーに改造するために要した期間は1ヵ月。「製作過程でたくさんの楽しんだ」とのことで、大人向けのおもちゃ感覚で製作。
性能的には「407mmの垂直の壁を登ることができるほか、傾斜角が40％の斜面も横断可能。
水深610mmの道も走破可能」ということだ。

ゼネラルモーターズでは、ジェームス・ブライトンさんの試みを受けて、
「私たちは年を取ったために遊ぶことをやめるのではなく、遊ぶことをやめたために年を取る」
というキャッチコピー付きでこの試みを発表。好意的な姿勢を示した。

●ハマーH3の本物の実車をラジコンにしてしまった！
これぞ夢のラジコンカーだ！日本では走らせるところがないかも？
でも、かなり欲しかったりする！

■関連情報
・ハマー H3 に体験試乗できる　6月16-18日 2008年6月12日（木）
・【GM】東京プリンスホテルでハマーH3のスペシャルデモンストレーションを実施 2008年6月10日（火）
・GM、ハマーH3の体験試乗イベントを開催 2008年6月10日（火）
・これぞ大人の玩具!?　ハマーH3（実車）をリモコンカーに改造 2008年5月30日（金）

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